2年半経ったので地味なパーツがそろそろ寿命です。。
点検
土曜の14時にディーラー行きましたが、この日は珍しく空いてました。
点検中は特にすることがないので、ジムニーノマドのカタログでも見ようかなと思ってましたが、受注停止中なのでカタログすら置いてないそうです😢。
しょうがないので、ノマド/シエラ共通のアクセサリーカタログだけ見てました💦。
今回の点検では、以下を指摘されました。
- リアワイパーゴムが切れている
→ディーラーで交換してもらった(約千円) - フォグライトの運転席側が切れている
→こちらは社外品なのでDIYで交換予定
気になっていたオイルブロック(社外メーター用)からのオイル漏れについては指摘されなかったので、DIYで脱着した時に付着したオイルを見て指摘されただけかもしれません💦。
今回は、大した指摘はなくてよかったですが、次の車検あたりではバッテリー劣化とか指摘されそうで怖いですね~。(アイドリングストップ車向けバッテリーは高いので...)
娘の誕生日ケーキ購入
ディーラーの帰りに娘の誕生日ケーキを購入していきました。
娘が前から気になっていたと言う、古民家風の個人経営のお店で購入して来ましたが、4つで2.9千円となかなかの値段でした💦。
別日ですが、誕生会で中華料理店も行ってました。(娘が中華好きなので)
ヘッドライトとフォグランプ交換(DIY)
ディーラーで指摘を受けたフォグランプですが、自宅で確認してみると確かに切れていました。
取り付けが2年ちょっと前なので、寿命と言えば寿命ですが、使用頻度が超少ないフォグランプが先に逝くとは思いませんでした💦。
まあ、切れてから慌てないように予備を買っていたので問題ありません。
今回は、フォグランプだけではなくヘッドライトの方も一緒に交換します。(同じ時期に交換してるので、そろそろ切れそう?)
ヘッドライトの方は、工具もなく簡単に交換できました。(交換方法の詳細は、こちらを参照)
フォグランプの方は工具が必要で少し面倒です。(詳細は、こちら)
ここでトラブル発生...(最近、すんなり行くことがないので車触りたくない...😥)。
金具を引っ掛けて45度くらい回すとロックされる構造ですが、20度くらい回すと固くて進まなくなりました...。金具を曲げようとしてみたけど、異常に頑丈なので無理でした。
試しに反対側のフォグランプを交換してみたら、なぜかすんなりロックで来たので、運転席側だけ土台が歪んでいるのかもしれません🤔。
半ば諦めかけていましたが、金ヤスリで出っ張りを削ってみたら、なんとかロックすることが出来ました!(ふぅ...焦った)
無事、ライトを点灯させることが出来ました👍。
これで、後2年は大丈夫だと思いますが、予備がなくなったので、同じ商品を購入しようと思ったら、購入サイトがなくなっていました😱。
しょうがないので、次のやつはAmazonでPIAAのヘッドライト(4200K ホワイト)とフォグランプ(2500K イエロー)を購入しておきました。
最近、ハロゲンライトの車が少なくなってきたので、選択肢が減ってきて困りますね。
では、また!
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