ジムニーシエラのブログ

やっとマイカー仕様がゲーム内で作れた！

はじめに

以前、「GT7にジムニー登場」というブログを書きましたが、軽自動車(JB64W)の方だったというオチで残念でしたが、今回は正真正銘のジムニーシエラ(JB74W)がグランツーリスモ7に収録されました！(パチパチ)

自動車メーカーと違い日本重視の姿勢は嬉しいが、シエラ乗りとしては辛かった？です（いやっ、そんなに気にしてないけど💦）。

GT7 アップデート 1.54

引用元リンク

上記の通り、ちゃんとジムニーシエラが書かれています。しかも、エンジンスワップ対応らしい！

早速更新するが...

はぁ！？アプデで100GBオーバー！！？

2層Blu-rayディスク(50GB)が2枚必要（最近は3層100GBもあるらしい）の容量をネット上のアップデートで配信するなんて、恐ろしい時代になりましたね💦。

次の日にプレイ

仕事が終わってから更新していたら遊べなかったので、次の日にプレイしました(苦笑)。

平日で時間がないので、突貫でマイカー仕様を作りました。(サイドのREALOFFROADERの角度がおかしい😅)

とりあえず、1台目は実車に近いNAライトチューン仕様で作りました。

軽のターボ車でも馬力と車重は寄せれるんですけど、やっぱりエンジン特性が違い過ぎてダメだったので、NAで滑らかに回るエンジンは良いですね～。

あとは、オーバーフェンダーが軽ベースだと違和感があったので、純正のオーバーフェンダーの方がやっぱり良いですね！

デカールの調整

休みの日にデカールを微調整して、再現度がアップしました！(文字の角度が揃ったw）

スペアタイヤカバーのデカールが未完成でしたが、こちらもそれっぽいのを貼り付けました。

こちらは実物ですが、だいぶ近い感じになったと思います。

あとは、マッドガード・タイヤレター・SUZUKIグリルが付けれればベストなんですけど、システム的に今は再現できないです。。

走行性能

2台目のジムニーシエラはレース仕様でフルチューンしました。

エンジンスワップなしだと260馬力くらいで、PP600未満のレースならギリギリ勝てる位のポテンシャルがあります。

ライバルはRX7、GT-R、NSXなどの90年代スポーツカーで、その中にジムニーシエラが居るのが違和感たっぷりで良いです(爆)。NOSは必須だけど勝てると爽快です！

エンジンスワップで最強に！？

エンジンスワップでK24(VTECターボ)を装着すれば、フルチューン600馬力の化け物ジムニーが完成しますw。これで、格上スーパーカーをぶち抜けたら気持ち良いでしょうね！

ただ残念なのが、コレクターズレベル50(最大値)にならないと、エンジンスワップが出来ない点です(まだ未開放😢)。

レベルを上げるには、とにかく高い車を買いまくれば良いみたいですけど、1日で1～3レベル上がっていく感じで、地道な作業が必要です。。(画像はLv20だけど現在Lv29)

その他

ジムニーシエラは、エンジン音が良くて、基本オーバーステアなので、下手なスポーツカーよりも乗ってて楽しいです。(実車でも同じだが)

ただ、空力性能は皆無なので、高速道路メインのコースは苦手ですね😅。

ラリーの方は、車高を上げればスムーズに走れて、車の向きもキビキビ変わるので、タイムは出そうな気がします。ただ、こちらも全高の高さが仇となり、横転しやすいのが難点ですね😅。

ドリフトは、駆動配分をリア寄りにすれば結構行けますw。

余り画像

記念撮影モードの画像が余ったので、貼り付けておきます。

PS4だけど画質は十分キレイなので不満はないです。不満があるのはロード時間の長さの方かな。。

おわりに

私は、マニアックな車ばかり選ぶので、久しぶりにマイカーがゲームに収録されて興奮しました！

やっぱり普段乗っている車をゲーム内を走らせられるのは最高ですね！(まさか、SUV路線に変更してから収録されるとは思ってませんでしたがw)

まだジムニーシエラで勝てるレースは残っているので、これでしらばく楽しめそうです😊。

では、また！