HALF WAY「EDP-01」

(2015/08/08)

ダイハツエッセにEDP-01を装着した時のレポートです。

全3ページ( 1 2 3 ) 次へ

はじめに

吸排気をいじったので、そろそろコンピューターチューンをしたいということで、HALF WAY「EDP-01」(吸排気チューニングデータ版)を購入しました。サマーキャンペーンで安くなってたので買えました。

機能としては、燃料噴射量(燃調)を最適化して、パワーアップさせるというものです(点火時期は変わりません)。この手の商品は他にもありますが、HALF WAYの物は、調整範囲が細かく、かつ車種別に最適なデータを実車計測で導き出しているため、他社の物より評価が高い気がします。(エッセの定番アイテムですし)

レース活動で蓄積されたノウハウを凝縮したものを、3万円で手に入れられると考えれば、とてもお得だと思います(前の車で、e-manageで苦労してセッティングしたのに、効果なしだったのを思い出す…)。

工具

交換に必要な工具は、以下の通りです。

はさみ
カッター
はんだ
はんだごて
内張りはがし

全3ページ( 1 2 3 ) 次へ

レポートの移動

[Next]SPEED METER-V SML-VL
[Prev]ブルーバッテリーカオス(CAOS)

関連ページ

種別「電装系」の関連ページ

	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	RSマッハ「純正流用セミクロスミッション」ダイハツエッセに純正流用セミクロスミッションを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「エッセカスタム純正ドアミラー」ダイハツエッセにエッセカスタム純正ドアミラーを装着した時のレポートです。
	ホルツ、イサム「エアロ DIY塗装」ダイハツエッセのエアロをDIY塗装した時のレポートです。
	ダイハツ「コペン純正シフトレバー」ダイハツエッセにコペン純正シフトレバーを装着した時のレポートです。
	重量測定データベースとりあえず、現状はダイハツエッセの軽量化のネタになる情報を掲載しています。
	D-SPORT「スポーツマフラー Type II」ダイハツエッセにD-SPORTのスポーツマフラー Type IIを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「リアスピーカー取り付け」ダイハツエッセにダイハツのリアスピーカー取り付けを装着した時のレポートです。
	カーメイト「ヒューズBOX配線2連ソケット(CT773)」ダイハツエッセにカーメイトのヒューズBOX配線2連ソケット(CT773)を装着した時のレポートです。
	ダイハツ「スピードメーター照明交換」ダイハツエッセのスピードメーター照明交換をした時のレポートです。

	電動ドアミラー
	エッセカスタム純正ドアミラー
	バッテリー
	ブルーバッテリーカオス(CAOS)
	ヘッドライト
	ハロゲンバルブ H4
	ヘッドライト
	HIDコンバージョンキット H4
	ホーン
	プラウドホーン

	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	RSマッハ「純正流用セミクロスミッション」ダイハツエッセに純正流用セミクロスミッションを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「エッセカスタム純正ドアミラー」ダイハツエッセにエッセカスタム純正ドアミラーを装着した時のレポートです。
	ホルツ、イサム「エアロ DIY塗装」ダイハツエッセのエアロをDIY塗装した時のレポートです。
	ダイハツ「コペン純正シフトレバー」ダイハツエッセにコペン純正シフトレバーを装着した時のレポートです。
	重量測定データベースとりあえず、現状はダイハツエッセの軽量化のネタになる情報を掲載しています。
	D-SPORT「スポーツマフラー Type II」ダイハツエッセにD-SPORTのスポーツマフラー Type IIを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「リアスピーカー取り付け」ダイハツエッセにダイハツのリアスピーカー取り付けを装着した時のレポートです。
	カーメイト「ヒューズBOX配線2連ソケット(CT773)」ダイハツエッセにカーメイトのヒューズBOX配線2連ソケット(CT773)を装着した時のレポートです。
	ダイハツ「スピードメーター照明交換」ダイハツエッセのスピードメーター照明交換をした時のレポートです。

HALF WAY「EDP-01」

はじめに

工具

レポートの移動

スポンサーリンク

関連ページ

人気記事

ショートカット(link)