Panasonic「ETC車載機」

取り付け手順

1. ETCの取り付けは、以下の３つの配線が必要です。
   • 常時電源(BAT)(キーオフでも通電)
   • アクセサリー(ACC)電源(キーオンで通電)
   • アース線

   オーディオ裏の配線から電源を取る方法については、こちらを参照してください。他にもヒューズボックスから電源を取る方法もあるので、Googleなどで検索して探してみてください(他力本願)。

2. エッセで困るのがETCアンテナです。なぜかというと、Aピラーにカバーがなく鉄板剥き出しなので、バックミラーの近くまで配線すると、線が丸見えになってしまうからです。解決方法は、先人のエッセ乗りの知恵を拝借して、スピードメーターカバーの中に埋め込むという方法を選びました、

3. とりあえず、オーディオ交換を参照して、オーディオを外してください。そして画像赤丸のメーター固定ネジを外します。ここで10mm(だったはず…)のソケットレンチを使用します。

   

4. メーターは、内張り剥がしを使って手前を浮かしてください。そして、手前方向の斜め上に引っ張ると外れます。慣れれば画像のマイナスドライバーがなくても外れます。

   

5. メーターのクリップなどの位置関係は以下の画像を参照してください。

   

6. メーター裏のビスを外します。

   

7. カバーはビスだけでは外れないため、4か所の爪も外します(マイナスドライバーなどでを使うと良いです)。カバーが外れたらメーター裏の穴にETCアンテナの配線を通します。

   

8. ETCアンテナは両面テープで固定します。ただ、これだけでは外れる可能性があるため、ETCに付属のコードクリップで配線を支えてみました。

   

9. メーターの外側から見たアンテナの位置は、画像の人差し指の先辺りになります。

   

10. ETCアンテナの取り付けが完了したら、メーターを元に戻します。

    

11. 最後に電源ケーブルとETCアンテナを本体に接続し、本体を固定すれば完成です。