PLX Devices Inc「DM-5 AFR＋SM-AFR」

(2011/05/01)

マーチ(K12)にPLX Devices IncのDM-5 AFR＋SM-AFR(空燃比計)を装着した時のレポートです。

全4ページ( 1 2 3 4 ) 次へ

はじめに

2005年に購入したe-manageですが、感セッティングでは全然良くならなかったので、セッティング用の空燃比計を購入しました。ちょっと前まで、4～5万円でも安いと言われていた時代がなんだったんだという位安くなり、今では2万円台で買えちゃいます。

2つ箱があるのは、センサーモジュール(SM-AFR)と、簡易メーター(DM-5 AFR)の2つがあるからです。説明書は英語のみですが、日本の正規販売元の東名パワードのホームページから、日本語マニュアルをダウンロードできるので安心です。

メーターは、簡易メーターで我慢しました。本当は、52Φに有機ELカラーディスプレイが搭載されたDM-100が欲しかったんですが、DM-100だけで今回のキット並みの値段になっちゃうので諦めました(青色メーター統一が崩れた…)。

メーターの裏側は、線が3つも出ており、その先のカプラーもDefiなどに比べて大きめ(1.5～2cm角の穴が必要？)なので、狭い場所に埋め込むのは難しいと思います。でも、メーターが薄くて、どこでも貼り付けれるのは良いです。

交換に必要な工具は、以下の通りです。

全4ページ( 1 2 3 4 ) 次へ

種別「内装」の関連ページ

	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
	リアバンパーDIY塗装マーチ 12SRの後期型用リアバンパーをDIY塗装した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの車高調整方法マーチ 12SRに付けたHKS HIPERMAX C-Compactの車高調整方法についてです。
	e-manage セッティング編 GReddy e-manageのセッティング方法について説明します。
	タイヤはみ出しチェックマーチ 12SRのフェンダーからタイヤがはみ出してしないかチェックしてみました。
	ケーファクトリー「エキゾーストマニホールド」マーチ(K12)のエキマニ交換レポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)
	自作DINサイズメーターパネル追加メーター埋め込み用のDINサイズメーターパネルを自作した時のレポートです。
	ブレーキキャリパーのオーバーホールマーチ 12SRのブレーキキャリパーのオーバーホールを行った時のレポートです。
	自作メーターパネルインクジェットプリンタで、マーチ(K12)用の自作メーターパネルを製作した時のレポートです。

	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
	リアバンパーDIY塗装マーチ 12SRの後期型用リアバンパーをDIY塗装した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの車高調整方法マーチ 12SRに付けたHKS HIPERMAX C-Compactの車高調整方法についてです。
	e-manage セッティング編 GReddy e-manageのセッティング方法について説明します。
	タイヤはみ出しチェックマーチ 12SRのフェンダーからタイヤがはみ出してしないかチェックしてみました。
	ケーファクトリー「エキゾーストマニホールド」マーチ(K12)のエキマニ交換レポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)
	自作DINサイズメーターパネル追加メーター埋め込み用のDINサイズメーターパネルを自作した時のレポートです。
	ブレーキキャリパーのオーバーホールマーチ 12SRのブレーキキャリパーのオーバーホールを行った時のレポートです。
	自作メーターパネルインクジェットプリンタで、マーチ(K12)用の自作メーターパネルを製作した時のレポートです。