マーチ改造記録 (旧マーチのある生活)
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NISMO「エンジンマウント(左,リア)」

(2010/07/17)
マーチ(K12)にNISMOのエンジンマウント(左,リア)を装着した時のレポートです。

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はじめに

エンジンマウント兼ミッションマウントをNISMOの強化品に交換してみました。

パッケージ

交換の理由は、シフトフィーリングの改善のためです。気になっていたのは、以下の2点です。

  • 街乗りのシフトチェンジで、クラッチを繋ぐ瞬間にひっかかるような違和感があった。
  • 1速の発進時にダダダダッ!という振動が酷い場合がある
    (何も操作できない位揺れる、エンジンが冷えている時に多い)。

マウントは全部換えると快適性が犠牲になるらしいので、左とリアだけにしてみました。運転席側に近い方(右)はミッションには関係なさそう、値段が高い、ヘッドライトを外さないと交換できないということで、今回は止めておきました。

工具

交換に必要な工具は、以下の通りです。

  • 油圧ジャッキ
  • リジットジャッキ(ウマ)×2
  • 10mmのメガネレンチ
  • 17mmのソケット
  • ソケットレンチ(長め)
  • ソケットエクステンション
  • CRC556

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