マーチのある生活
ヨコハマタイヤ「ADVAN NEOVA(AD07)」
RE-01と比較
![(RE-01比較1)](contents/data/parts/080309_neova_ad07/DSC01750.jpg)
![(RE-01比較2)](contents/data/parts/080309_neova_ad07/DSC01751.jpg)
同じ時代に作られたタイヤのため、タイヤパターンは似ている気がします。 ネオバの方が中央に太い溝が3本あるのでウェットは強そうです。 タイヤパターンはネオバの方が好きです。
![(ホイール組付)](contents/data/parts/080309_neova_ad07/DSC01752.jpg)
さっそくホイールに組み付けを行ってきました。 社外の6.5Jのホイールだと、185/55R15の時は若干ひっぱり気味でしたが、 195/50R15だと丁度良い幅になります(その分、はみ出しに気を使いますけど(^^;)。
はみ出しチェック
純正タイヤ+社外ホイール+フェンダーモール+車高調で、ぎりぎり(余裕2mm(^^;)フェンダーに収まっていた状態だったので、 幅広タイヤを選んだのは、かなり挑戦的な選択でした。
![(はみ出し左)](contents/data/parts/080309_neova_ad07/DSC01761.jpg)
![(はみ出し右)](contents/data/parts/080309_neova_ad07/DSC01760.jpg)
実際に付けてみたところ、以前より+2mmほど外に出たようです。
5円玉に糸を付けてチェックしてみたところ、運転席側がフェンダーから-0.6mm、助手席側はNGでした(^^;。
ただ、1mm未満のはみ出し具合だったので、フェンダーを掴んで思いっきりひっぱったら-0.2mm位で収まりました(爆)。 車検を通すのは厳しいです(^^;。ちなみにリアはツライチで良い感じです。
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