「ドアミラーベースの塗装」

(2007/08/14)

ドアミラーベース(三角コーナー)の樹脂部分をボディーと同色に塗装した時のレポートです。

全3ページ( 1 2 3 ) 次へ

はじめに

マーチのドアミラーベース(土台)は、コスト削減のためか樹脂製です。樹脂は年数劣化で白っぽくなってしまうのが難点です。最初は気にならなかったんですが、年数劣化(屋根なし駐車のため)でボディーとの色の差が大きくなったため気になってきました。

樹脂を黒く蘇らせる液が売ってますが、かなり高いので塗装することにしました。塗装の方が高級感が出ますしね。実は嫁の軽自動車は塗装されていたので悔しかったんです(苦笑)。

※詳細はを参照してください。

全3ページ( 1 2 3 ) 次へ

	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
	リアバンパーDIY塗装マーチ 12SRの後期型用リアバンパーをDIY塗装した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの車高調整方法マーチ 12SRに付けたHKS HIPERMAX C-Compactの車高調整方法についてです。
	タイヤはみ出しチェックマーチ 12SRのフェンダーからタイヤがはみ出してしないかチェックしてみました。
	自作メーターパネルインクジェットプリンタで、マーチ(K12)用の自作メーターパネルを製作した時のレポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)
	A'PEXi「CENTER PIPE」マーチ(K12) 12SRの中間パイプ交換レポートです。
	e-manage セッティング編 GReddy e-manageのセッティング方法について説明します。
	インプレッションマーチ(K12) 12SRの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	ブレーキキャリパーのオーバーホールマーチ 12SRのブレーキキャリパーのオーバーホールを行った時のレポートです。

	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
	リアバンパーDIY塗装マーチ 12SRの後期型用リアバンパーをDIY塗装した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの車高調整方法マーチ 12SRに付けたHKS HIPERMAX C-Compactの車高調整方法についてです。
	タイヤはみ出しチェックマーチ 12SRのフェンダーからタイヤがはみ出してしないかチェックしてみました。
	自作メーターパネルインクジェットプリンタで、マーチ(K12)用の自作メーターパネルを製作した時のレポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)
	A'PEXi「CENTER PIPE」マーチ(K12) 12SRの中間パイプ交換レポートです。
	e-manage セッティング編 GReddy e-manageのセッティング方法について説明します。
	インプレッションマーチ(K12) 12SRの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	ブレーキキャリパーのオーバーホールマーチ 12SRのブレーキキャリパーのオーバーホールを行った時のレポートです。