MITSUBA「プラウドホーン」

(2014/06/01)

ダイハツエッセにプラウドホーンを装着した時のレポートです。

全5ページ( 1 2 3 4 5 ) 次へ

はじめに

オートバックスでホーンが処分品になっていたので買ってきました。通常2～3千円するのが、千円チョイで買えたのでラッキーです。

パッケージの中身はこんな感じです。配線を繋ぐ端子部分はスピーカー用と同じだと思います。固定用のステーも付いてます。

品番と寸法です。

交換に必要な工具は、以下の通りです。

配線は純正が1ホーンで、購入品が2ホーンなので、分岐して延長する必要があります。家に余っていた端子を駆使して取り付けました。お金がある人は、専用の配線キットを買った方が楽です。

全5ページ( 1 2 3 4 5 ) 次へ

種別「電装系」の関連ページ

	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	RSマッハ「純正流用セミクロスミッション」ダイハツエッセに純正流用セミクロスミッションを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「エッセカスタム純正ドアミラー」ダイハツエッセにエッセカスタム純正ドアミラーを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「リアスピーカー取り付け」ダイハツエッセにダイハツのリアスピーカー取り付けを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「スピードメーター照明交換」ダイハツエッセのスピードメーター照明交換をした時のレポートです。
	Carrozzeria「TS-J1610A」ダイハツエッセにCarrozzeriaのTS-J1610Aを装着した時のレポートです。
	Carrozzeria「DEH-970」ダイハツエッセにCarrozzeriaのDEH-970を装着した時のレポートです。
	Defi「ADVANCE BF タコメーター」ダイハツエッセにDefiのADVANCE BF タコメーターを装着した時のレポートです。
	重量測定データベースとりあえず、現状はダイハツエッセの軽量化のネタになる情報を掲載しています。
	ホルツ、イサム「エアロ DIY塗装」ダイハツエッセのエアロをDIY塗装した時のレポートです。

	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	RSマッハ「純正流用セミクロスミッション」ダイハツエッセに純正流用セミクロスミッションを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「エッセカスタム純正ドアミラー」ダイハツエッセにエッセカスタム純正ドアミラーを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「リアスピーカー取り付け」ダイハツエッセにダイハツのリアスピーカー取り付けを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「スピードメーター照明交換」ダイハツエッセのスピードメーター照明交換をした時のレポートです。
	Carrozzeria「TS-J1610A」ダイハツエッセにCarrozzeriaのTS-J1610Aを装着した時のレポートです。
	Carrozzeria「DEH-970」ダイハツエッセにCarrozzeriaのDEH-970を装着した時のレポートです。
	Defi「ADVANCE BF タコメーター」ダイハツエッセにDefiのADVANCE BF タコメーターを装着した時のレポートです。
	重量測定データベースとりあえず、現状はダイハツエッセの軽量化のネタになる情報を掲載しています。
	ホルツ、イサム「エアロ DIY塗装」ダイハツエッセのエアロをDIY塗装した時のレポートです。