エーモン工業「USB接続通信パネル 2311改」

(2019/11/02)

日産ノート NISMO SにUSB接続通信パネル 2311改を装着した時のレポートです。

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はじめに

車を買った時からやりたかったんですけど、画像の左上の空きポートにナビ接続のUSB端子を取り付けたいと思ってました。

でも、ダイハツ車の時に使っていたエーモン工業のUSB接続通信パネルの日産バージョンが出ていなかったので、今まで実施できませんでした。

日産用って真四角ではなく、微妙にカーブしている形状なので、エーモン工業側の設備的に作れないのかなと思ってます(推測ですよ)。

一応、SDカードでも音楽は聴けるんですけど、挿入位置が画面の裏なので、曲データを入れ替えるたびに、ナビの電源を入れて、起動を待って、フロントパネルをオープンして…って結構時間がかかるんです。

最近、もう一度調べ直したけど、やっぱり日産用はないので、諦めかけてたんですけど、どうもサイズの大ききなトヨタ用(2311)を削って小さくすれば、取り付けられることがわかったので、早速挑戦してみました。

あと、この商品は、USB端子を延長するだけなので、大元のナビ側からUSB端子を取り出すケーブルは別途必要です。

ディーラーで日産純正部品を取り寄せても良いのですが、ケーブル以外の余計な部品も付いてくるらしいので、Amazonで互換品(2千円位)を購入しましたw。(ナビの型番とかわからない場合は、ディーラーの方が安心です)

以下の工具を使用しました。

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	インプレッション日産ノート NISMO Sのインプレッションについてです。
	ジャッキアップ＆ウマ掛け日産ノート NISMO Sのジャッキアップ＆ウマ掛けをした時のレポートです。
	グローブボックス外し日産ノート NISMO Sのグローブボックス外しをした時のレポートです。
	ミッションオイル交換日産ノート NISMO Sのミッションオイルを交換した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの調整日産ノート NISMO Sの車高調整式サスペンションの調整をした時のレポートです。
	ワイパー、カウルトップ外し日産ノート NISMO Sのワイパー、カウルトップ外しをした時のレポートです。
	MOMO「RACE 350mm」日産ノート NISMO SにRACE 350mmを装着した時のレポートです。
	購入記日産ノート NISMO S(5MT)の購入までの経緯についてです。
	GP SPORTS「EXAS EVO Tune」日産ノート NISMO SにEXAS EVO Tuneを装着した時のレポートです。
	RAYS「ZE40 17インチ 7.0J +42」日産ノート NISMO SにRAYS(VOLK RACING)のZE40を装着した時のレポートです。

	インプレッション日産ノート NISMO Sのインプレッションについてです。
	ジャッキアップ＆ウマ掛け日産ノート NISMO Sのジャッキアップ＆ウマ掛けをした時のレポートです。
	グローブボックス外し日産ノート NISMO Sのグローブボックス外しをした時のレポートです。
	ミッションオイル交換日産ノート NISMO Sのミッションオイルを交換した時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの調整日産ノート NISMO Sの車高調整式サスペンションの調整をした時のレポートです。
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