ノート NISMO S改造記録
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RAYS「ZE40 17インチ 7.0J +42」

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取り付け

DIYではないので、タイヤ屋さんにお任せ。持ち込みで1万円位工賃が取られました。

はみ出しチェック

このホイールは純正より5mm外側に出るため、念のためタイヤのはみ出しチェックを行いました。 やり方は、糸の先に5円玉を結んだだけの簡単な方法です。(詳細は、過去の記事を見てください)

フロント(純正)

純正前上 純正前中

リア(純正)

純正後上 純正後中

純正は指が余裕で入るので、5mm出ても全然問題ないことがわかりました。

ただ、ノートニスモSは純正でローダウンしておりキャンバー(タイヤに角度)が付いているので、 余裕がありますが、標準ノートだと余裕がない可能性があるので事前に確認した方が無難です。

フロント(RAYS)

RAYS前

リア(RAYS)

RAYS後

交換後は指が当たるか当たらないか位になりました。でも、ディーラーなどで文句を言われるレベルではないため安心です。

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