Defi「ADVANCE メーター シリーズ」

油温、油圧センサーの取付

1. 油温、油圧センサーは、オイルフィルターとエンジンの間にオイルセンサーアタッチメントを噛まして取り付けます。

   

2. ジャッキアップ、ウマ掛け(フロントのみでOK)を行い、下に潜り込んでオイルドレンのボルト(14mm)を外して、エンジンオイルを抜きます。

   

3. オイルフィルターレンチでオイルフィルターを回して外します。(オイルが漏れるので注意)

   

4. オイルセンサーアタッチメントは、BLITZ製のType Dですが、汎用品なので2種類のボルトが付いてます。ただ、E12改(HR16DE)はマニアックな車種なので適合表に記載はありません

   

5. オイルフィルターに試着してみましたが、どっちもそれなりに入るのでよくわかりません。

   

6. 念のため、エンジン側でも確認してみました。

   まずは3/4-16ボルトを付けてみましたが、途中で動きが止まったのでこれは違うみたいです。

   

7. M20-P1.5の方は奥までしっかり入ったので、E12改(HR16DE)は、M20-P1.5(ボルトに横線が入っている方)が正解のようです。

   

8. 黒いOリングの方は、小さい方を使います。(これは間違えようがない)

   

9. オイルセンサーアタッチメントの固定には、レアな27mmのソケットを使います。(これ以外の用途で使ったことがないです)

   

10. 油温センサー、油圧センサー、メクラキャップにシールテープを巻いてオイル漏れを防止します。巻く方向は締め込んだ時に捲れない方向です。

    

11. モンキーレンチでセンサーを、6角レンチでメクラキャップをしっかり差し込みます。

    

12. オイルセンサーアタッチメント、固定ボルト(M20-P1.5)、オイルフィルターの順でしっかり固定します。

    

13. オイルセンサーアタッチメント分厚みが出てしまいますが、ボディーなどへの干渉はないようです。ただ、フィルターレンチが掛けにくくなってしまいました。

    

14. センサーの配線を結束バンドで固定します。突っ張らない程度の緩さ、かつ可動部(電動ファンなど)に絡まないように注意が必要です。

    

15. 配線の上の方は、バッテリー台座付近に固定しますが、本固定は水温センサー取り付け後にします。

16. 最後に新しいオイルを注入すればOKです。(オイルフィルターは使いまわしたので、4L缶で十分足りました)