そんなのありぃ～？
再びマフラー探しをしてみると、前期型12SRで最も静かな砲弾マフラー(多分)の「ライザー12SR専用マフラー」のフルステンレス版がいつの間にか出てました！
でも、レビューを見てみると軽さは、ほとんどかわらないみたい(^^;。(厚めなのかな？)
耐腐食性という意味では大幅にアップしているでしょうね。
何よりも今までと同じ仕様で、排気系フルステンレスと名乗れるのが良いです(笑)。
もし、ライザーのマフラーに戻すとしても、ニューバージョンにするかもしれません。
DEVISEのを売ったお金で買えそうな値段です。(フルステンは＋3千円です)
でも、未だに後期型用は出してないのね(^^;
ラケット
はじめまして
DEVISEマフラー交換レポート見て遮熱板に干渉したとあったので少しは参考になると思いますのでちょっと書かせてください。
自分は後期型の12SRなんですがYANASOさんと同じようにリヤマフラーを変えたらセンターマフラーが遮熱板に干渉するようになったことがあります（多分同じ位置です）。そのときの構成はフロント、センターマフラーがマルホランド、リヤマフラーが12SR純正、マフラーハンガーは純正でした。（リヤマフラーだけ純正に戻したとき）
そのときの対処法は、フロントパイプとセンターマフラーをつなぐボルトを緩めるとセンターパイプが若干動くようになるので遮熱板に干渉しない程度の位置にずらすことができました。（ボルトは締め直してくださいね）
マフラーをかえず、出口位置が気になるようでしたら試してみてください。（ただ、自分の場合マフラー出口が心なしか右によった気がします）1年位この状態ですが排気漏れ等はないです。
YANASO
はじめまして。
なるほど根元を数ミリ動かすことによって、端っこが数cm動かせるってことですね。(目から鱗です！)
次に下にもぐる機会があれば試してみたいと思います。
情報ありがとうございます！