HKS「HIPERMAX S-Style L」

取り付け手順2

16. 純正とHKSの比較。(全長が短くなってますね)

    

17. ダンパー調整レバーはサスペンションの下側についてました。

    

18. 純正のゴムアッパーマウントを外します。

    

19. HKSの車高調にゴムアッパーマウントを移植します。

    

20. HKSの車高調を取り付けます。とりあえず、下のボルトを2本差し込んで落ちないようにします。

    

21. パンタジャッキを使って、サスペンションを持ち上げます。

    

22. 飛び出てきたボルトに、ゴムアッパーを被せて、ナットを締め込みます。

    

23. 下のボルトを固定します。

    

24. HKSのスタビリンクを、HKS付属の17mmナットで取り付けます。

    

25. スタビリンクはテンションがかかる構造なので、スタビ本体を少し持ち上げないとナットが締まりません。

    

26. ABSセンサーを元に戻します。

    

27. ブレーキホースを元に戻します。ブレーキホースの金具はしっかり溝にハマってないと、固定ピンが入らないので注意してください。(無理せず構造をよく確認しましょう)

    

28. 運転席側はこれで完成です。既にカッコいいオーラが出てますね(にや)。

    

29. 助手席側も同様の手順で交換します。