NISMO「エンジンマウント(左,リア)」

エンジンマウント兼ミッションマウントをNISMOの強化品に交換してみました。

交換の理由は、シフトフィーリングの改善のためです。気になっていたのは、以下の2点です。

• 街乗りのシフトチェンジで、クラッチを繋ぐ瞬間にひっかかるような違和感があった。
• 1速の発進時にダダダダッ！という振動が酷い場合がある
  (何も操作できない位揺れる、エンジンが冷えている時に多い)。

マウントは全部換えると快適性が犠牲になるらしいので、左とリアだけにしてみました。運転席側に近い方(右)はミッションには関係なさそう、値段が高い、ヘッドライトを外さないと交換できないということで、今回は止めておきました。

交換に必要な工具は、以下の通りです。

• 油圧ジャッキ
• リジットジャッキ(ウマ)×2
• 10mmのメガネレンチ
• 17mmのソケット
• ソケットレンチ(長め)
• ソケットエクステンション
• CRC556