NISMO「エンジンマウント(左,リア)」

油圧ジャッキでフロントをジャッキアップします。

リジットジャッキを噛まします。タイヤは外さなくても良いです。ジャッキアップのみで作業するのは大変危険です(最悪死にます)。

ミッションを油圧ジャッキで少し持ち上げて、ネジに負荷がかからない状態にします。

まずは、簡単なリア側から交換します。画像赤丸のネジ(17mm)を緩めます。必要に応じて黄色丸のネジも緩めると外しやすいです。単純に付け替えるだけなので簡単です。締め付けトルクは8.2kg・mです。

次に助手席側の交換です。交換の前にバッテリーを外す必要があります。バッテリーはマイナス端子、プラス端子(赤カバー付き)の順に外しましょう(10mmのメガネレンチがあれば外れます)。

ミッションマウントは、バッテリーの台座に固定されています。

17mmのネジ2本で固定されていますが、かなり窪んだ位置にあるので、右の画像のようなL字のソケットエクステンションがないと厳しいです。ネジが回りにくい場合は、ジャッキでミッションの高さを変えて、ネジにミッションの重さが伝わらない位置で回してください(ネジはかなり固かったです)。

マウント中央部の丸いネジも外します。後はミッションマウントを引き抜いて交換するだけです。締め付けトルクは、11kg・m(左右)、6.6kg・m(中央)です。

しかし、これが固着してなかなか抜けなくて苦労しました。30分以上格闘しても抜けないので、最後はバール(巨大な釘抜きみたいなやつ)でゴリっと剥がしました。