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やっぱセンタータコメーターでしょう。
レイアウト変更前は、この配置でした。
軽く飛ばす程度だと特に問題なかったのですが、集中した走りをする時は、ぶっちゃけタコと速度以外は見ないことに気が付きました。
いろいろ試行錯誤した結果、タコメーターを中心に、近くに速度計(ZD)があるパターンに落ち着きました。
これならサーキットでも集中できそうな良い配置になりました。
あと、フロントガラスへの映り込み対策で、なるべく手前に配置してみました。
配線も意外と映り込む(特にタコの後ろ)ので、なるべくダブつかないように、遠目の距離同士で繋ぎ変えました。
レイアウトも決まったので、テスト走行をしてきました。以下、動画で。
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