by YANASO(2018-08-17 23:52:47)
おお、さすがですね！ようこそ1％(MT車)の世界へ(笑)。
世間では変人扱いされますが、こっちの世界では普通なので安心してくださいww
カスタム良い値段しますね〜。私のエッセだったらお安く譲れたのに…ってそんなこと言ってもしょうがないですね(^^;
縁があって手に入れた愛車をかわいがってあげてください！
by あすまろ(2018-08-18 00:02:16)
我が家でもATがマイナーなので普通ということにしておきます（笑）
やはり自分で手を入れる方が愛着も湧きますもんね！
私もYANASO様とご近所さんであればパーツを買わせていただきたかったのですw
ノートNISMOも記録、楽しみにしています！
これからも楽しく読ませていただきます?
by YANASO(2018-08-18 00:19:06)
なるほど、MT好きが多い家族なら理解があって良いですね〜。
そうですね。1個ずつパーツの違いを感じた方が、楽しいですし、勉強にもなります。
エッセを仕上げて、完璧に乗りこなすことが出来れば、どんな車に乗っても大丈夫ですよ！(コレ本当)
by 吉良国(2018-10-02 00:46:09)
こんばんは
まえまえからエッセのホームページ参考にさせていただいていました。私もエッセ乗りです。
先日レイズのTE37を入れて、やりたいチューニングはほぼ終了しました。
四国の車の相談室さんに足繁く通ったり、自分なりにカスタムしたりして五年乗り続けています。
本当に磨けば光るくるまです。
値段的にはいままでもう少し良い車には乗ってきましたがここまで飽きのこない車は初めてです。
大型バイクと家族用の普通車も持っているので身の丈に合っている車で維持費が安いのも良いですね、カスタム費用は興味のない人には理解出来ないぐらいにはかかっていますが(/_;)それでも他の楽しい車をカスタムするよりはやすいかと言い聞かせています・・・。
いままで参考にさせていただきましてありがとうございました。
エッセの内容はこれまでなのが少し悲しいですが
これからもがんばってください！
by YANASO(2018-10-02 21:44:25)
こんばんわ。
エッセを降りてからの方が反響が大きくて驚いています！
乗っている時は、そんなにファンの声は届いてなかったんですが…(^^;;
エッセのチューニングコンプリートしましたか！
しかも、あの相談室ということは、駆動系から足回りまでばっちりの気持ち良い車になっているのでしょうね。(噂で評判と聞いてます)
確かにカスタムは超楽しい車でしたが、費用はやばいですね(^^;
ブログにも書きましたが、コンプリートしても価値が上がるわけではないようなので、廃車まで大切に乗るのが一番です。(自分が言うのもなんですがw)
コメントくれてありがとうございました。やる気UP！UP！です(笑)。