ニュータイヤ購入！

車検まで持たんかった！😨

純正ポテンザ(S007)が釘パンク事件のせいでローテーション出来なくなり、予定より早く交換します。

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フロントはもう限界ですが...。

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リアは、あと半年くらいは行けそうなので、ローテーションできたら車検まで持ったかもしれません。(もったいない)

しかし、走行距離2万km未満で交換とは、コスパの悪いタイヤですね。😅（冬はスタッドレスタイヤ履いてる状態で...）

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購入したのは、DUNLOPの『DIREZZA DZ102 205/45R17 88W XL』です。今回はガチのスポーツタイヤ(DIREZZAだとZ3)ではなく、スポーティータイヤ(DZ102)にグレードダウンしました。

理由は、いろいろあるんですけど、こんな感じでグレードが落ちて行きました。😅

  • 純正同等(S007A)をディーラーで買うと15万円(工賃込)オーバーでありえない😨
    (通販でも10万近く＋工賃)
  • NEOVA AD08Rにしたところであまり変わらない(数千円安い？)
  • DIREZZA Z3だと少し落ちて7～8万＋工賃
  • DIREZZA DZ102だと6万＋工賃！！(安いねw)

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DZ102だとグリップは落ちますが、減りが遅くて、ロードノイズも少なくなるので、普段乗りは快適になるはずです。😁（しかもお財布に優しい！）

タイヤパターンも十分スポーティーなので、悪くないと思います。最近のスポーツタイヤはグリップが高すぎるので、逆にこれ位が丁度良いと思います！

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重量は8.85kgでちょっと重たくなりますね...。(純正+0.35kg×4本＝+1.4kg)

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どうやら新しいタイヤはXLというのが付いているのが原因のようですね。

  • S007 205/45R17 84W
  • DZ102 205/45R17 88W XL

XL(エクストラロード)が付いていると、タイヤの負荷能力が上がり、より重い車体でも支えられるみたいですね。(ノートは軽いので関係なさそうですが😅）

ただ、空気圧を標準以上にしないと本領発揮できないみたいなので、しばらくセッティングに悩みそうです。(XLは初めて)

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ノートならタイヤ4本くらい余裕です。

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でも、さすがに8本も積め込むとリアシート足元まで使ってパンパンになりました。😅

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いつものお店(カー用品のロードスター)で装着してもらいました。

持ち込み工賃が高くなって1万円取られちゃいますが、腕は良いので引き続きお世話になってます。(17インチの工賃と考えれば、こんなもんですが、軽サイズだと割高かな？)

まだ3月上旬で雪が降るかもしれないので、ノートニスモSへの装着とインプレッションは後日になります。(3月中旬に長期天気予報で雪がなければ交換する予定です！)

では、また！

追記：装着後の感想はこちら。