過去ログ |
はじめまして。みやっちさんのmixi支部から来ました。今年の3月に黒の19年式12SRが納車されました。 3月に結婚をしたばかりやけど、少ないオコズカイでコツコツと弄っていこうと思います。 石川県に住んでいるので、オフ会に参加して行きたいです。 |
はじめまして。 結婚おめでとうございます(^^)。 境遇が似ているので親近感が湧きますね。 お小遣いで車いじりは厳しいですが、お互い頑張りましょう(^^; オフ会で会う機会があったらよろしくお願いします。 |
YANASOさんのブログを参考にコツコツと自分のマーチに仕上げていきます。 |
長くなってきたので、スレッドを分けます。 現在の参加表明者(2010/04/04更新) (1)YANASO (2)あみあみさん (3)モリヒロさん (4)Hiro-masamuneさん (5)まぁぶるさん(参加可能確立60%) (6)なおSRさん (7)まーぽんさん(5月ならOKの可能性あり) (8)しんぺ→さん(GW後希望) (9)★からくりはうすさんのデモカー(赤?)★ (10)equalさん (11)まあきさん(6月希望) (12)テツさん ■場所 福井県『タカスサーキット』(全長1.5kmのミニサーキット) http://www.fnet.ac/ (↑ 携帯だと見れないかもしれません。) ■開催日時 5月中頃〜6月中頃(梅雨前までに) (貸切料金の都合で土曜日開催です(^^;。AM/PMは決まってません) ■ 応募台数 15〜30台 (最低台数は、開催日のすり合わせや、キャンセルなどで台数が減ることを考慮して少し多めにしています) ■参加可能車両 マーチ(K12) 全グレード (台数が足りない場合は、2次募集で他車種も募集します。まずはマーチ優先ということで…) ※元マーチ乗りだけど、現在の車両で参加したい人は個別に相談してください(^^; ■ 参加費 貸切料金(台数で変動。例:20台だと一人1万円位、10台だと2万円位(^^;) +食事代(BBQ予定) +ヘルメット・グローブレンタル(1500円/日) +共済(保険)などで1000円位追加になるかもしれません 借り切り料金表の詳細 http://www.fnet.ac/occupation_rate.html ■イベント ・からくりはうすさんのデモカー&パーツ紹介。参加賞もあり(感謝!)。 ・自己紹介&愛車自慢 ・食事(バーベキュー)を行う予定です ■応募締切 4/18(日)まで (台数不足だと4/19以降に2次募集します) ■ その他 貸し切りのため、サーキットのライセンスなどは不要です。 マーチのみで貸し切るので、初心者でサーキットなんて走ったことない人も大歓迎です。(自分もそのひとり) ただし、違法改造車は入場できません。(音量規制があるので保安基準不適合の爆音ちゃんは注意(笑)) タカスサーキットへの入場は無料なので観戦のみも可能。 走行する人の最低限の服装は、燃えにくい長袖、長ズボン。靴底の薄い運動靴(ヒール、サンダル、素足はNG)が必要です。あとはヘルメットとグローブをレンタルすれば走れると思います。 |
参加表明させて頂きます。丁度、サーキットデビューしようかなぁ〜と思っていたところでした。 ですが音量規制は恐らく引っかかります^^; サイレンサー付けるなりマフラー交換なりして対策します。 |
ちなみにBBQはここです(食べる事ばかりで済みませんw) http://www.shirahamaso.jp/ トップページにも書いて有るとおり、雨でも屋根を作っていただけますので、大丈夫です しろいめさんとオートトレンドでBBQの話をしましたが、来はるかな?(^^; |
呼んだ?ww |
一応参加表明します! 6月の場合は多分参加出来そうなので。。 でも梅雨時期はツルツル滑りますかね…… |
参加させてください |
現在12台です。参加表明してくれた方ありがとうございます。 10台以降がいまひとつ伸び悩んでますね…。 やっぱり早めにその他の車種も募集した方がいいのかなぁ…。 どうせ、マーチで20台になっても、みんな同時に走れるわけじゃないですからね(^^; |
まだまだマーチ乗りの人たくさんいると思うんですが(>_<) |
それなりの出費が必要で場所もサーキットですからね。なかなか集まりませんね(^^;。>なおSRさん まあ、大体の感触は掴めたので、そろそろ開催日時を決めて占有の予約した方がよさそうですね。(開催日が決まらないと参加可能かわからないという意見もありましたし) http://www.fnet.ac/occupation.html 上記のURLの通り、占有するのは結構面倒くさそうなんですけど、あみあみさんのまとめてくださるというお言葉に甘えて良いのかしら(^^;。自分がやるとなると貧乏なので占有代金を払えません(爆)。 この様子だと30台は無理なので、20台のアタック20(189,000円)で十分っぽいですね。 マーチ10〜15台、残りはその他コンパクトカーっといった感じでしょうか。 http://www.fnet.ac/schedule_6.html 占有日は、上記の予約状況、皆さんの意見、占有までの準備に1ヵ月ほどかかることから、以下のいずれかが良いと思います。 ・第1候補:6/05(土) PM (↑お小遣い支給直後なので都合が良い(笑)) ・第2候補:6/12(土) PM 午前だと遠方の人が辛いので午後にしてみました。 でも、そうなるとAM10時過ぎ位に集まって、自己紹介→バーベキュー→サーキットという流れになりますね。(食い過ぎ注意ですね(^^;) しかし、たかすの浜の駅のバーベキュー場は、ネットで全く詳細が載ってないですね(^^;(近いので下見に行ってみようかな) 最悪BBQがだめだったら、サーキット占有のオプションで「お弁当・お茶付き(800円)」っていうのが使えそうです(笑)。 日時と料金が確定したら、正式募集をしたいと思います。 |
5日希望にします! 自営店しょっぱなの土曜日ですが、何とかします(^^; |
僕は5日は都合が悪いですね(汗) 他の書き込みが無いということは、皆さん5日希望なんでしょうか? |
あみあみさん、まーぽんさん、ALL> ちょっと状況が変わってきました(^^;。詳細はブログを見てください。 ブログ(PC用) http://www.yanaso.haru.gs/blog/2010/04/post-117.html ブログ(携帯用) http://www.yanaso.haru.gs/blogm/index.cgi?mode=individual&eid=904 個人での貸切は敷居が高いので、以下のイベント便乗を計画してます。 ・5/21(金) PM 「TLC平日練習会 vol.4」(18台まで) ・6/07(月) PM 「TLC平日練習会 vol.5」(18台まで) ・6/27(日) AM 「はじめ君の走行会 Vol.2」(18台まで 走行経験あり/なしで各9台) 誰かの応援(協力)があれば、貸切できなくもないかもしれませんが、それ以前に、まずはサーキットデビューが先かな…って 思います。 詳細はもう少し考えてから掲示板に書き込みます。 グレードダウンして申し訳ないです。m(_ _)m |
ブログ拝見しました。 YANASOさん、お遊びですから無理はされないで。 貸切でなくても参加表明は一応維持します。 ただ参加するとしたら「はじめ君」(笑)ですね。 (30歳以上でも「はじめ君」に参加する人はいるのかな。) |
まあきさん> お心遣いありがとうございます。 そう言って頂けると助かります。 幹事不在中の代案ですからね(気楽な感じで行きたいです)。 最近、徐々に規模がでかくなってきて、ビビりはじめてきた所です(苦笑)。 でも、よく調べずに迷惑をかけて申し訳ない気持ちです。 > 30歳以上でも「はじめ君」に参加する人はいるのかな。 大丈夫です。私もその一人です(笑)。 あみあみさん> 緊急事態です!(X_X) りゅう@京都さんからブログにコメントがあったんですけど、「からくりチューンの車は、タカスの音量規制で多分走れないだろう」…とのことです。 これでは、目玉となる車がおらず企画倒れになる可能性があります。 まずは「はじめ君」達だけで腕を磨いて、慣れたらあみあみさん達のホームコースに遠征というのが良いのかもしれませんね。(今の段階ではからくりチームとレベルが違いすぎる(^^;) なんか、爆音ちゃんを仲間外れにするみたいで心苦しいんですが……なかなか思い通りに行きませんね。 |
>YANASOさん 慣れてるので大丈夫です(^^v 台数が最大の問題ですね、書類とかドライバーズミーティングとかは全て任せてもらっていいですよ♪ 15分も説明すれば全員判りますし、ここはピットインとアウトが安全に出来てるので非常に事故も少ないようです 音量はスパ西浦とかでも97dbの規制がありますが、マーチは排気量が少ないので大概平気です(^^; シビックの直管とかは絶対にアウトですね 軽四耐久でも大概煩い車が居ましたけど、大丈夫でしたよ♪ |
あみあみさん> とりあえず音量は大丈夫みたいですね。 でも、タカスは本当に走行前、走行中の音量を測るみたいですよ(^^;。 貸切の場合は、事前の音量チェックはなく、*主催者責任* になってるみたいです(多分後で注意されます)。あまりに煩い車は走行中に旗ふられて退場でしょうけどね(^^;; 最悪インナーサイレンサーを持っていけば大丈夫だと思います。 > 書類とかドライバーズミーティングとかは全て任せてもらっていいですよ♪ うーん。それを差し引いても、貸切はそんなに簡単な作業じゃない印象です。 家は嫁の理解がなく、年数回のオフ会参加がかろうじて許されている状況です。(自宅の車いじりも1日やるとブツブツ言われます(^^;) 泊まりで県外とか、毎週準備で打ち合わせなどをすると、大変なことになります(^^;;;<その昔、毎週ファミレスオフをしてて外出禁止令が出たことがあります(苦笑) ですので、自宅で出来る準備以外はほとんど出来ないと思います。 |
いつも楽しく拝見してます マーチ乗りでは、ないのですが 参考までに栃木に格安のサーキットがありますよ ドライビングパレット那須で検索してみて下さい 難点は北陸地方からだと距離が少しありますが((+_+)) |
はじめまして。 検索してみました。ちょっと遠いですね(^^; でも、関東方面の人と走る時は良い場所ですね(^^)。 今回は厳しいですが、今後の参考にさせて頂きます。 ありがとうございます。 |
お久しぶりです。 純正のスピーカーが残念なため、社外品に変えようと思っています。 現在考えているのはKENWOODの17cm(ユニットがKENWOODのため)なのですが、スピーカー交換の際には配線加工等必要なのでしょうか? 必要ならばギボシ等用意するのですが、大体のところがビフォー・アフターの画像ばかりなので分からずにいます; あと、日記?を見た限りですと12SRは純正でブラケットが付いているのでしょうか? アドバイスお願いしますm(_ _)m |
どうも。お久しぶりです。 ブラケットについては、古いブログですが、以下が参考になると思います。(12SR純正のスピーカーブラケットの画像あり) http://www.yanaso.haru.gs/blognplus/index.php?e=173 私が付けたころ(2004年)は、18cmはポン付で、17cmはアタッチメントが必要とKENWOODのHPに書いてありました。 でも、今じゃ18cmがないんですね(^^; 最新のKENWOODの適合表を見てみました。 http://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/best_fit/index.php 注意事項に以下が書かれてました。 ※18:別売のインナーブラケットSKX-100S(希望小売価格5,775円、推奨)またはスピーカー取付キットSKN-203S(希望小売価格3,150円)を使用します。 ※210:純正ネジを使用して付属ブラケット/取付キット/インナーブラケットを鉄板部へ取付します。 どうも、ポン付は難しそうです。 上記は5ドアの注意事項なので、もし3ドアの場合は適合表を確認してください。 |
書き忘れました。 端子ですけど、新品スピーカーを買えば、日産用のスピーカー端子の変換アダプタが付属しているはずなので、ギボシは不要です。 日記(2010年3月 6日)のやつは、別車両から移植したので、変換アダプタがすでに処分されていたため、ギボシで配線しました。 |
レスありがとうございます。 本日KFC-RS170というスピーカーを買ってきました。自分のマーチはH16年式なので、特に別売りのものも必要ないようです。 |
本日無事スピーカー交換が終わりました。 変換コネクタがついていましたが、形があわず結局エレクトロタップでの取りつけとなりました。4枚とも配線の色が違ったのはちょっと驚きでしたね; 音もきれいに聞こえるようになったので満足です♪ |
あら?コネクタ合いませんでしたか(^^;<失礼 マーチは、細かい仕様変更が多すぎて、分解してみないとわからないのが辛いですね… |
話の流れでサーキットオフという素敵な案が出たので、とりあえず実現可能な台数が集まるかアンケートを取りたいと思います。 # 場所が福井なので、20台も集まる可能性は低そうなので、 # あくまでも仮アンケートです。(期待し過ぎないでください(^^;) ■場所 福井県『タカスサーキット』 http://www.fnet.ac/ (↑携帯だと見れないかもしれません。) [概要] 全長1.5kmのミニサーキット(添付画像参照)。 マーチだと、ほとんど2速でストレートで3速が入る程度(多分)なので、初心者向けとも思われます。(実際に走ったことですけど(^^;) ■開催日時 未定(実現可能か不明なので) 一応春オフの代わりなので、4〜6月あたりを予定(曜日は土曜で、時間は午前3時間 or 午後3時間) ■応募台数 15〜30台 (最低台数は、開催日のすり合わせや、キャンセルなどで台数が減ることを考慮して少し多めにしています) ■参加費 1万円〜2万円(台数が多いほど割安になります) 借り切り料金表の詳細 http://www.fnet.ac/occupation_rate.html ■その他 貸し切りのため、サーキットのライセンスなどは不要です。 また、走行会と違いマーチのみで貸し切るので、初心者でサーキットなんて走ったことない人も大歓迎です。(自分もそのひとり) ヘルメットやグローブもレンタル可能みたいです。 http://www.fnet.ac/rate.html さすがにサーキットの最低限のルールは覚えなきゃいけないと思いますが、サーキットの常連さんのあみあみさんがいるので、大丈夫でしょう(^^; 軽いノリで詳細は決まってませんが、質問や意見などがあれば、書き込んで頂けると幸いです。 では、よろしくお願いします。 |
おお〜!ついに始動ですね!! マーチだと裏で3速には入りますが、出る車で120キロ位ですね〜 最終コーナーがかなり広いので、かなり安全と思います おいらは参加で希望致します(不参加とか言ったら怒られるw) かなりお気軽な所で楽しいと思いますよ〜 ヘルメットとグローブはもうワンセット持ってますんで、どなたかにお貸ししますね(^^; |
あみあみさん> 参加ありがとうございます。 というかサーキット初心者なのであみあみさんが頼りです。 痛風大丈夫ですか?(オフ会当日に痛風というオチが怖いです(^^;) 20台はかなり宣伝しないと厳しいかなぁっと思ってます(^^;。 北陸では、数千円の参加料の石川オフでも20台は多い方ですからね。 でも、サーキット走りたいけど機会がないとか、予算が厳しいという人は多いと思うので、潜在的なサーキットユーザに期待します。 |
ぜひとも参加したいと思います。 |
ずっとサーキット走ってみたいと思ってましたので、是非開催を願って参加希望させて頂きます。 |
気持ちは100パーセント参加したいです! 小遣いと休みさえ都合が付けば、、、 トータルで今の所は、60パーセントかな。 ×でも◯でも無く、△で(^^ゞ |
>YANASOさん どうにか痛風は治りました(^^; 貸切でクラス分けが必要と思いますので、マーチオンリー初心者(マチ有る)クラスと、無制限(何でも可)クラスと2つぐらいに分けた方が集まりいいですね♪ マーチだけだと開催がキツイってのは有ると思いますんで、分けるのも有りかと? 状況を見て、梅雨入り前の5月中ごろ辺りがベストかな〜?って思いますので、宜しくお願いいたします |
こんにちは。たかすでのオフ会 参加させてもらいます。何しろ地元なので、でひ実現できたら、と思います。その時は、是非とも宜しくお願いします。 |
なにしろ自由が利かないので、はっきりしたことは言えませんが、4月は絶望的です。 5月なら行けるかもしれません。 |
現在の参加表明者(漏れていたら申し訳ないですが指摘お願いします) (1)YANASO (2)あみあみさん (3)モリヒロさん (4)Hiro-masamuneさん (5)まぁぶるさん(参加可能確立60%) (6)なおSRさん (7)まーぽんさん(5月ならOKの可能性あり) まだ、開催できる気配がないので、引き続き募集します(^^;。 そういえば締め切りが書いてありませんでした。 ■締切 とりあえず「4/18(日)まで」としておきます あみあみさん> >どうにか痛風は治りました(^^; それはよかったですね(^^)。安心しました。 参加可能車両を決めるのは難しいですね。 一応5パターン考えててみました。 A.K12マーチ 12SRのみ B.K12マーチ 全グレード C.マーチ 全型式(K10/K11/K12)&グレード D.コンパクトカー全般 E.なんでもあり 基本的にBで台数が集まれば言うことなしですが、集まらなかったら徐々に間口を広げるしかないですね(^^; C以降は、未知の領域なので、募集をかけるにしても、どこで宣伝すれば良いのかわかりません。(Dにしてスイフトだけで20台とかになっても嫌ですし(苦笑)) Eは、イベントとして2〜3台激速クラスがいると盛り上がると思いますけど。一緒に走る気はおきませんね(^^; 元マーチ乗りの人を呼ぶとか、セカンドカーを出すとかなら説明しやすいかもしれませんね。(GT-Rはいっぱい集まりそうです(笑)) とりあえず1次募集はB(K12マーチ 全グレード)で集めてみて、だめなら2次募集でC以降を検討します。 なおSRさん> いきなりサーキットオフで申し訳ないです(^^; でも、参加可能ということで安心しました。 なおSRさんのレベルはわかりませんが、初心者クラスでは、楽しく安全に走れるように考慮したいと思います。 バトル(競争)は危ないので、上級者クラスに任せましょう(^^;。 |
はじめまして! 石川で大学生しながら、ビンボーチューンでマーチに 乗っているしんぺ→と申します. からくりはうすのサーキットチューンに憧れていますが, 純正の12SRのままです……涙 これまでのマチあるのオフ会に参加したことはありませんが、 今回こそは日程を調整して、お金を絞り出して、 是非、是非、参加したいと思います. 新参者ですが、よろしくおねがいします!! 大学のプロジェクトの大会が5月のGWに秋田であるため、 GW後だとめっちゃウレシイです!! ↓プロジェクトのHP http://www2.kanazawa-it.ac.jp/ecorun/index2.html よかったら見てください |
しんぺ→さん> さっそく参加表明ありがとうございます(^^)。 これで8台。もしかすると行けるような気がしてきましたね。 時期は5月中頃が有力ですね。 |
私も今は忙しいんでとても参加はムリです。 5月は大丈夫なんですがお金が・・・ なんでサーキットオフはパスかなぁ・・・ |
TOSさん> やっぱり無理ですか。 まあ、春オフの打ち合わせもできないような状況らしいので、当然といえば当然ですね(^^; 一応、新しい案が浮上したので、奇跡的に都合が合えば観戦者(多分、無料だと思う)として来て見てはいかがでしょう? たまには、*ただの参加者* としてオフ会に出るのも気楽で良いですよ(^^) |
連続投稿ですいません。(引用記事が長いので分けました) ALL> タカスのHPを眺めていたら、私たちにうってつけのイベントを見つけました。皆さんの意見を聞かせてください。 その名も「はじめ君の走行会 Vol.2」です。 2010 年6 月27 日(日曜日)開催で、「インストラクターによる説明会→走行前の準備(説明有)→完熟(先導)走行→フリー走行」が付いて、なんと参加費は9000円!(さらに+2千円でライセンスも取れます) Webで検索すると観戦のみの人も来てたので、見に来るだけでもOK? 貸切だと、誰かが代わりに講習したり、事故の補償(共済)の問題や、主催車がタイムスケジュールを作ったり、タカスの人と対面で打ち合わせが必要だったり、非常に面倒な雰囲気です。 現在の申込状況(タカスHP掲載)を見ると、まだ0台なので、マーチでビギナーA枠9台をおさえてしまえば貸切と変わりません(笑)。 でも、あみあみさんがビギナーBに出たら反則かなぁ(^^; 個人的には、このイベントに出て(申込は各自で(^^;)、お昼ご飯を一緒に食べて、自己(愛車)紹介すれば、オフ会としては成立するかなぁ…っと思ってます。(幹事不在なので、これくらいが丁度良いかと) # 春オフではなく、初夏オフに近いですが(^^; ----------------------------- 以下詳細です。(携帯の人向けに主要記事を貼り付けておきます) http://www.fnet.ac/pdf/hajimekun.pdf (1) 開 催 日 2010 年6 月27 日(日曜日) 受付:8:15 〜 (2) 主 催 タカスサーキットライセンス倶楽部 (3) 開催内容 [8:45〜] 走行会参加の心構え講座 走行会に参加する時のマナーや準備、車両のメンテナンスから、走行中のマナーとルールなど、サーキットのインストラクターが分かりやすく指導します。 [9:30〜] 走行準備 ゼッケンの貼り方や灯火類のテーピング法、油脂類や足回りの点検等、インストラクターと一緒に確認しましょう。 [10:00〜] 慣熟走行 インストラクターの先導車が基本の走行ラインを走ります。 参加者は順番に追走しながら、レコードラインの確認と、スロー走行時の正しい追い抜かれ方などを体得しましょう。 [10:45〜] 体験フリー走行 自由にスポーツ走行をしてみましょう。 [11:45〜] 修了ミーティング(後始末) (4) 開催場所 TAKASU CIRCUIT (5)実施要項 1 参加資格 ・ 走行会へ参加したいが…スポーツ走行が始めての方。 ・ 走行会に参加したことはあるが…基本を習得したい初級者の方。 ※ タカスサーキットの諸規則を厳守できる方。 ※ タカスサーキットのコースライセンスが無くてもOK! 2 募集台数(各クラス9台) ・ ビギナーA …… サーキットの走行が初めての方 ・ ビギナーB …… サーキット走行初級者 3 車両規定 ・ 違法改造でないナンバー付き車検対応車種とします。 ・ タカスサーキットの音量規制を厳守してください。 ・ オープンタイプの車両は4点式以上のロールバーの装着を推奨します。 ・ その他 タカスサーキットの車両規則に準じます。 4 服装規定 ・ ヘルメットの着用(フルフェイス、もしくは耳まで隠れるジェットタイプ) ・ 長袖・長ズボンの着用(レーシングスーツが望ましい) ・ 運転に適した靴(レーシングシューズが望ましい) ・ レーシンググローブ(指先まで隠れるタイプのもの) (6) 参加料 9,000 円(共済・タイム計測付) ※ 同日にライセンスを取得される場合、2,000 円で即日発行いたします。 (別途交付申請書の提出が必要です。) (7) 参加の申し込み 別紙参加申込書に必要事項記入の上、参加料を添えて2010 年6 月20 日(日)までに下記まで郵送(現金書留)もしくは持参してください。 〒910-3372 福井市西二ツ屋町2-1-35 タカスサーキット内 TLCはじめ君係 (8) 募集期間 2010 年3 月22 日(月)〜 6 月20 日(日)まで |
>YANASOさん なかなかナイスな企画が有りましたね〜 おいらは気にしなくていいですよ、適度に走りますんで(^^; すでに8台集まってますので、抑えた方がいいかもですね 安いですし ただ、時期的にザーザー降りの可能性大ですね(^^;;; ショートサーキットですので、ドライバーズミーティングとか運営は簡単なんで引き受けますから、通常の貸切も平行して募集をしてくださいな 黄旗とかが有るサーキットじゃないんで、耐久の時のミーティングはピットインとアウトの説明だけでしたよ (^^;;;;;; |
朗報が入りましたので(^^; からくりはうすさんが、デモカーで参加していただけます 参加賞なども用意してくださるそうで、盛り上げてくださるそうです♪ パーツ関係の詳細なんかも紹介するそうですので(^^v また、隣が白浜荘って民宿ですが、BBQとか出来るスペースも有りますし、車も30台くらい楽々止めれますのでオフに最適かなと? 宜しくです(^^; |
あみあみさん> ドライバーズミーティングや運営をお任せできるなら、マーチ限定の方が良いので、まだ貸切案を捨てるのは、まだ早いですね。 なんと!からくりはうすさんのデモカー登場ですか!(あみあみさんの所のブログにも書きましたが、びっくりです) そうなると、やっぱりタカスのイベント便乗ではかっこ悪いですね(^^; デモカーパワーで一気に20台ほど集まれば良いんですけどね(^^) 気分は「マチあるCUP 2010」って感じです(笑) 参加賞まで用意して頂けるとは、感謝感激です。 DEVISE製品は人気ありますからね。パーツ紹介を生で見れるのは良いですね。(目の毒ですが(苦笑)) こうなるんだったら、からくりのマフラー売らずに置いておけばよかったです(^^;; BBQ良いですね。5〜6月なら丁度良い季節だし。 隣なら移動ではぐれなくて済みますしね。 ここまで来たら後には引けないので、オフ会が大成功するようにがんばらなきゃいけないですね。 |
オフ会あったら教えてください 一度も行ったことがないので よろしくお願いします。 |
ども(^O^) なおさんこちらでも宜しくです! |
はじめまして(^^)。 こちらこそ、よろしくお願いします。 オフ会は例年通りなら、そろそろ富山オフの参加可能日のアンケートが行われるはずです。詳細は幹事さんのレスを待ちましょう。 まあ、突然「週末に開催します」ということはないので、週1回くらい掲示板をチェックしていれば、見逃すことはないと思います。 オフ会の成功は天気にかかっていると言っても過言じゃないので、ここ最近の不安定な天気に悩まされそうです。(土日の晴れなんてめったにない!?) |
どもともです 春の天気は 女心のようにころころ変わるものだからね オフ会楽しみに待ってます |
今年は幹事さんが全員忙しくて、オフ会の予定はまだ全然決まってないようです(^^;。 こうなると皆さんが頼りです。(幹事さんばかりに負担はかけれないですからね) 車が集まれる場所やイベント情報などがあったら教えてください。 最近使われてませんが、以下のイベント予定表に書き込んでも良いです。 http://www.yanaso.haru.gs/MARCH/evcal/event_cal.cgi ちなみに、毎年GW前半にドリームカーショー(北陸)がやってるんですけど、今年はまだ未定みたいです。(3〜4年行ってないので、たまには良いかなぁっと思ったんですけど…) サーキット(タカス)オフをするにもお金がないしなぁ(^^; |
>YANASO さん タカスはライセンス要りますから、初めての人で走ると3万いっちゃいますね(^^; 20人集まるなら貸切でやったほうが遥かに安いでしょう(^^;;; 北陸からならYZとかALTだとライセンス不要なんで、もっと安いですね〜 |
勢い付けて調べましたw 土曜の貸切は半日:243,600円 日曜の貸切は半日:29,4000円 ですね 30台までの料金だそうで、計測器込みとなってます もちろんライセンス不要なので、 10台なら一人2万少々 20台なら一人1万少々ってところですね 走る希望者が多いようなら、おいらが纏めますよ(^^; |
なんか、いい話しになってますね(笑 サーキットなんて、走ったことないですね! 一回走ってみたいけど、夏用タイヤは、レグノだしなぁ(笑 あまり、攻められないなぁw でも、楽しそうですね! |
あみあみさん> さすがサーキットの常連さん。貸し切りという大技は思いも付きませんでした!(q|゜Д゜|p) しかも、マーチのワンメイクでマーチカップのようではありませんか! 借り切り料金表は、これですね。 http://www.fnet.ac/occupation_rate.html 以下を見ると、ヘルメットやグローブもレンタル可能みたいですね。(初心者が手ぶらで行けるのは嬉しい。しかも安い!) http://www.fnet.ac/rate.html 2万円以下(15台位?)なら現実味がありますね。 サーキット走行は長年の夢ですからね。このチャンスを逃すと、そうそう行けないような気がします。 後は、参加台数次第したいですけど、10台以上集まれば参加したいです! 半日あれば、初心者のみの練習走行とか、玄人さん限定のマーチ頂上決戦とか出来て楽しそうですね(^^)<あみあみさんの車に勝てる車はいないと思いますが(^^;; でも、サーキットだとなおSRさんが最初に参加するオフ会にしては敷居が高すぎるかな?(^^; ギャラリーのみ(見るだけ)とか出来れば敷居が下がるんですけどね。 とりあえず、皆さんの反応を見てみましょう。 良い案をがんがえてくれてありがとうございます。m(_ _)m けんちゃんさん> 貸し切りならクラス分け出来ると思うので、問題ないでしょう! 思う存分横滑りしてください(爆)。 |
横滑りですか(笑 毎日横滑りしてます(笑 というか・・・ 滑るだけなんだけど(笑 スタッドレスだから仕方ないけど。 でも、いきなり怪しい挙動をしないので、無料やり滑らせてますが・・・ 今のスタッドレスは今年で終わりなので、思う存分ホイールスピンしたりして遊んでます(笑 ↑家の前でサイドターンしたら、嫁に怒られましたが。近所迷惑だからと・・・。 金のある、嫁さまには、頭あがりません。 (マーチもタイヤもパソコンも全部買ってもらってます) |
けんちゃん(さん)> やんちゃ(良い意味で)なことやってますね〜(笑)。 家の前はさすがにやばいでしょう(^^;。近所の人に目を付けられちゃいますよ。 スタッドレスは確かに食わないですね。 14インチ化のせいもありますが、雨で3千回転で繋いだだけでホイールスピンした日には唖然としました。 でも、ホイールスピンすると「オラオラ!パワーが有り余ってるぜ!」と興奮します(爆)。 マーチってサイドブレーキ効きます?うちのは全然効かないですね。(山でサイドだけで停車する実験をしたら、あまりの効きの悪さにフットブレーキを踏みました(^^;) 夏タイヤだと一瞬のロックすらしないです。 プロミューのリアシュー購入済なので早く付けたいです。 (今日も寒いですね。春はいつ来るんでしょうか…) |
去年のマチある収穫祭に参加させてもらいましたモリヒロです。 もし次のオフ会をサーキットで行うのでしたらぜひ参加したいと思います。 ですのでサーキットの案は賛成です。 |
タカスサーキットは現地へ乗って行って、街乗り仕様そのまま走れる安全で手軽な所ですね♪ >YANASOさん 12台集まれば、8時〜12時半で1人18000円位になりますから暫定募集とかしてみてはいかがでしょう? 3時間で占有が取れれば15000円とかになりますね 集まらなければ中止って事で(^^; マチ有るサーキットオフ&東尋坊お土産オフってみたいな(^^;;; |
〉YANASOさん 確かにサイド効きませんね・・・ あみあみさん、何か情報あったら、教えてください。 サイド効かないから、いつも、フットで荷重をフロントへ持っていき、サイドを引いてます(笑 ABS効くと失敗するんですよね・・・ でも、雪ドリにはちょうど良いかもしれませんが、ギヤが1.5速がほしくなります。とくに、山の上りとか。 |
サーキット走行、愛車では未体験ですが、凄く興味あります。 もし休みとか小遣いの都合が合えば、参加してみたいです。 ただし、我家からはチョット遠いです。 名古屋まで出るのに、2時間ほどかかりますσ(^−^; それから、愛車はノーマル15SR-Aですが、走行に差し支えは無いでしょうか(?o?) 通勤とかドライブとか、近所の峠を走ってます。 愛車自慢に張り付けたような、タイヤの使い方をしてます。 |
>まぁぶるさんこんにちわ! タカスはうちからでも3時間半掛かりますね(^^; サーキットコース的には完全に峠の乗りで平気ですよ。 鈴鹿やセントラルみたいなJAFコースと違って真夏以外はオイルや水なんかも気を使う所ではないですから 機会が有ればご一緒したいですね♪ |
お久しぶりです。長野オフではお世話になりました。 ちょっと質問です。現在185-55-15のサイズ履いてますが、195-55-15にするとどうなりますか? RE-11に185の設定がないので、お聞きします。お願いします。 |
195への変更は、 外径585mmから596mmへの変更なので、差は11mm 計算上、実際102キロの時に、 100キロ表示する程度なので、問題ありません。 元々、若干ずらしてありますからね・・・ 問題は、タイヤがはみ出るかどうかですよね・・・ ホイールのサイズにもよりますし、YANASOさんが195履いていたような気がしますが。 自分ならたぶん、気にせずに替えちゃうと思います(笑 |
ありがとうございます。 知っているようで全然知らないことばかりで、助かりました。01Rがもう限界なので、これを機にRE-11に変えます。 ありがとうございます。 |
お久しぶりです。 体調がいまいちなので、手短に… 以下が参考になると思います。 http://www.yanaso.haru.gs/blognplus/index.php?e=92 http://www.yanaso.haru.gs/MARCH/index.php?c=parts&p=080309_neova_ad07 |
自分の12SRには01RからRE11のサイズで195/50-15を履いていますがフェンダーから出る事もなく問題無く走ってます。 |
ありがとうございます。 今悩んでいます。01Rの在庫があるらしい…11だとYANASOさんの見ても行けると思ってますが、うーんヌ迷う |
ラウールさん問題なしですかヌもっと迷う… 今日考えて決めてみます。 |
今回は01Rにすることにしました。次は11にします。ただリアの減りが遅いので、次はいつになることやらヌ他にもいじりたいと思いつつ…何も変わってません・吸排気早くやりたいです。 |
マーチSRの純正サイズ、最近各メーカーから新発売されるスポーツタイヤには、無いんですよねぇ。 BSのポテンザS001にも無かったし。 アルミを交換しない限り、01Rを履くつもりですσ(^−^; |
なかなか曲者なんですよね(^^; プラグ交換では早々アイドリングが狂う事は、おいらのマーチでは殆どないですが (サーキットでは常に交換してますが) 何回もプラグ交換すると、アイドリングが不安定になりますから、TAS学習はやってます もう既に50回はやってますんで、人体時計でできるようになりましたが(^^; 日産以外は機械が要りますから、大変ですが日産は殆どの車種が自己でできるので凄いとは思いますね (^^;;; |
検索するとあみあみさんのブログも見つかりましたよ〜(マーチ情報は少なかったので助かりました)。 50回ってすごいですね(^^;; えっ?日産車以外は出来ないんですか!?それは困りますね。 日産は車いじり好きに優しいんですね! |
マーチの学習機能については、義兄から何度か聞いてます。 15SR-AのエクストロニックCVTとか他とか。 でも、電話でだったので詳しくは聞けず、ハッキリとは把握できて無かったです。 ただ、日産車の学習機能は凄い!らしいです(^^ゞ |
ようやく車が来ました。 晴れていて良かったです。 早速のインプレッションをしてみたいです。 操作の比較はサニー(B14 CR15DE MT)。 ・思ったより見た目がデカいです。 ・思ったより青味が薄いです。 ・着座位置は高いです。 ・シートは低反発?ふわふわでないです。 ・ハンドルはけっこう小径。 ・ペダルは間隔が狭いです。ブレーキ/クラッチを同時に踏むと干渉しやすいです。 ・ペダルの操作は軽いです。ヒール&トゥをやってみたらつんのめりました。ブレーキのペダル位置が思ったより手前です。 ・エキゾーストのサウンドは音量が小さくても低音で私好みです。 ・エンジンは思ったほどピュンピュン回らないけどしっかり加速します。 ・シフトレバーは遠目ですがギリギリでOKです。 ・シフトチェンジの際5速へのシンクロが弱いのかチェンジのタイミングを遅らせると良いです。 ・カタログでは分からなかったのですがキー一体のキーレスが付いていたのでうれしいです。 結論は「このマシンとは長く付き合えそうだ」です。 |
レスが遅くなりましたが、納車おめでとうございます。 ブログを見ましたが、スポレスなんですね。 「羊の皮を被ったヤギ」とは絶妙な表現ですね。チューニングすると「羊の皮を被った野犬」位までは進化しますよ(^^;。 狼にするには、1.2NAじゃ役不足です… 長く付きあえ(遊べ)そうというのは、その通りだと思うので、今後もマーチをかわいがってあげてください。 |
実際納車の際、目の前で車を見て確かに「自分が欲しい物を買うのは重要なこと」だと実感しました。 |
先日H16年式の12SRが納車されました。 「マーチを買う」と決まってからはたびたびこちらのサイトを見せていただいてました♪ 初めての「自分の車」と呼べる存在なので、大事にしていこうと思います。 わからないことがあった時などお世話になるかもしれませんが、その時はよろしくお願いしますm(_ _)m |
はじめまして。 納車おめでとうございます。(納車報告の連続でびっくりです) 初めての自分専用車が12SRとは良いですね。 楽しい車だし、いじるにして、走りこむにしても、勉強になる車ですよ。(12SRを卒業した後のもうワンランク上のクラスのスポーツカーがないのが悲しいところですが…) > わからないことがあった時などお世話になるかもしれませんが、その時はよろしくお願いしますm(_ _)m はい、わかる範囲であればお答えします(^^; こちらこそ、よろしくお願いします。 |