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水温計  HM - 2008/08/04(Mon) 23:12 No.2899

silver.gif 管理人さんお子さん誕生おめでとうございます。
女3人+男1人なんですよね・・・。パパ頑張って下さい。

ところで、マーチには水温計付いていませんよね。
水温警告灯はありますけど、ギリギリ狙いの場合は気になります。
ECUからの信号に割り込むタイプのものは、配管や配線が楽ですが、
もしも、、、、将来ECU交換した時には使えない可能性が。

というわけで、どなたかECU信号検知タイプの後付メータを
つけている方がいましたら何か良いものがあれば教えていただけませんか?

できれば、油温や燃圧などの他の数値も読み取れるものがよいです。

日本の車は、車の状態を知らせてくれるメータが少ないです。
壊れないせいなのかもしれませんが。
欧州の車には水温、油温、電圧はファミリータイプの車にも付いてました。
もしかして自己管理してくれってことなのでしょうか?

1. Re: 水温計  Y氏 - 2008/08/05(Tue) 00:12 No.2900

silver.gif こんばんは。
水温計についてですが、私は故障診断コネクタから情報を取得するタイプの製品を使っています。

PIVOT マルチゲージ X3
http://pivotjp.com/product/x3/top.html

運転席右下のヒューズボックス近くの D 型コネクタ(ディーラーなんかで CONSULT 診断に使うコネクタです)に接続して、ECU の情報を取得します。配線の加工は必要ありません。
私の車は nismo のスポリセを行っており、ECU を純正から交換していますが、特に問題なく使えています。

X3 は水温のほかに、エンジン回転数(シフトランプ付き)と電圧(トヨタ車以外の場合)も表示できます。

注意点としては、

* 故障診断コネクタから取れる情報はおそらくデジタルで、分解能が整数単位(コンマ以下の情報がない)なので、メーターの動きが多少カクカクします。
* 故障診断コネクタに情報が反映されるのは、メインのメーターよりワンテンポ遅れるようです。なので、エンジン回転計をメインに使うには役不足かもしれません。シフトランプはちょっと低めに設定しておけば十分使えます。
* 接続してはじめの通電時は正常に動作開始しない場合があります。一度エンジンを切ってかけ直せば大丈夫です。

といったところでしょうか。

2. Re: 水温計  YANASO - 2008/08/05(Tue) 12:55 <URL> No.2901

admin.gif ありがとうございます。
子供が思春期に入ると居場所がなくなりそうですけど、その時は新しいおもちゃ(車)と遊びます(^^;<さすがにマーチは壊れてるでしょう…

http://gr8sr.net/faq.html
ここの情報を拝借しますが、「高水温警告灯(赤)は108〜114℃の間で点灯致します。」だそうです。

日本では、そんなに負荷のかかるシチュエーションがないので、必要性を感じる人が少ないのでしょうね。
激しい走りをする人だけ付けてくださいという感じですね。

マーチのコンピュータは最新のCAN通信というのを使っているので、簡単に社外のフルコンには出来ません。
…ですので、EUC交換はあまり気にせずに「故障診断コネクタ」を使用するものでも良いと思います。

ただ、油温・燃圧となると、センサー後付の社外メーターになると思います。

近々、油温計を付けようと思っているので、待っていれば参考になる情報を提供できると思います。(燃圧は付けませんけど(^^;)

3. Re: 水温計  HM - 2008/08/05(Tue) 22:54 No.2902

silver.gif みなさんレスありがとうございます。

どうもECU交換までは出来ないようなので、
ECU信号監視タイプでも大丈夫みたいですね。

というか、純正ECUで対応できているチューニング範囲なら、
純正インパネのメータだけでOKなのかも。

今までイロイロ試したり作ったりしたなかで一番便利だったのが、
「路面温度計」冬の凍結状態が正確にわかって便利でした。
ブラックアイスなのか、ただ濡れているだけなのかを
ブレーキ踏んでパニックになる前に判断できました。
(ABSの制御が気に入らない時はキャンセルしてたんで)

それから、車内通信がCANということで情報ありがとうございます。
CANの仕様はわかるので、ECUに割り込んでデータ取れますが、
車いじりは趣味の範囲でやめておこうと思っていますので、
職権乱用は控えます。


おひさしぶりです!  マーチン♪ - 2008/07/29(Tue) 23:43 No.2877

foma.gif 久しぶりすぎてわすれられててもおかしくはありません(;´д`)
みなさん元気そうでなによりです!


ぽんとでてきていきなりしつもんなんですが今エアクリのキノコつけようとかんがえてるのですが純正タイプのやつをとると隙間ができるというのをみたのですがその隙間をどうにかうめなきゃいけないんですよね?それだったら純正タイプのエアクリの真ん中だけをきって周りの枠だけつかうってことってできないんでしょうか?

1. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/07/30(Wed) 01:29 No.2878

silver.gif 今は夏なので純正タイプですけど・・・6月最初あたりまでブリッツの剥き出しつけてました♪
純正エアクリの真中だけ切ってというのは僕も試みましたが、結構〜キレイに取り除くのが難しいかったです。結局取り終ったら切除面(?)がボロボロ・・・これじゃエンジンに切った部分のカスを吸い込まれそうなので、やめました。出来ない事は無いけど、怖いなぁと思います。
なのでスキマを塞いだ方が賢明だと思いますよ♪塞ぐスキマも多いわけではないので、エアクリボックスの下部を取ってから、ホムセン等で売ってる両面テープの柔らかいスポンジ貼れば大丈夫です☆

2. Re:おひさしぶりです!  マーチン♪ - 2008/07/30(Wed) 12:32 No.2879

foma.gif やっぱりそうですよね(;´д`)

なんとなくそれはわかってましたが…(笑)


スポンジ型の両面テープで大丈夫なんですかぁ(゜゜;?

3. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/07/30(Wed) 16:30 No.2881

silver.gif 2881.jpg 画像みたいな裏側(着ける部分)にテープが最初からついてるヤツを僕はスキマの塞ぎに使ってました。最初の1週間は結構スキマ塞ぎで苦戦しました(^^;
使用期間は去年の9月初旬〜今年の6月まで付けてましたけど、問題は無かったです。
ただスポンジ型でも画像みたいに厚さと幅があるヤツをチョイスした方が良いと思います。スキマを塞いでエアクリボックスをつける際に上下からガッチリと挟む感じじゃないと、ちょっと怖いです。

4. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/07/30(Wed) 16:32 No.2882

silver.gif 2882.jpg
ちなみに純正エアクリはこうなりました・・・笑

あと純正エアクリが上手く切り取れたとしても、エアクリボックスを外さないと見えない部分に穴があるので、それも含めてスキマを塞いだ方が良いと思いますよ(^^)

5. Re:おひさしぶりです!  マーチン♪ - 2008/07/30(Wed) 23:59 No.2886

foma.gif ご丁寧にありがとうございますm(__)m


さっそくホームセンターにはしりたいとおもいます(笑)


わかりやすく説明ありがとうございました!じぶんでもできそうです(^-^)/

6. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/07/31(Thu) 23:25 No.2890

silver.gif スキマ材は入手しましたか?
ホームセンター行くとワクワクするTaisuKなのです(笑

エアクリボックスの塞ぐ箇所は分かりますか?
塞ぎ損ねると相当埃を吸ってボックス内がザラッザラになる程らしいので気を付けて下さいね♪


7. Re:おひさしぶりです!  マーチン♪ - 2008/08/01(Fri) 01:03 No.2893

foma.gif 仕事がかなり忙しくてまだいけてません(;o;)

隙間の場所は前どっかでみたことがあるのですがはっきりとは覚えていません(;´д`)


あつかましいかとはおもいますがまたおしえてください!(T-T)

8. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/08/01(Fri) 17:40 No.2896

silver.gif 2896.jpg 遅くなりましたぁ〜
塞ぐ箇所の説明しますね♪

まずはエアクリボックスの下部を外します。
外すと画像のような状態になります。
そこで、赤マルで囲まれてる5箇所を塞ぎます。
段差というかクボミになっているので、実際に外してもらえると分かり易いと思います。

次の画像行きます☆

9. Re: おひさしぶりです!  TaisuK - 2008/08/01(Fri) 17:46 No.2897

silver.gif 2897.jpg 上の5箇所を塞いだら、ひっくり返してみます。
そうすると、なんと!裏側にも穴があるじゃないですかぁ・・・
・・・と意外にエアクリボックス外さないと分からない部分に穴が空いてます。赤マルの部分です。ここも確実に塞いで下さい♪
というわけで、計6箇所を塞ぐ事になります。

あとキノコ型もどうだかは分かりませんが、大きいとCPUボックスに干渉してしまい、装着出来ないかと思います。僕のブリッツのは干渉を避けるために、CPUボックスを傾けて装着する為のステーが付属していて、干渉は避けられるのですが、汎用品だと絶対に付いてないので、注意が必要です。なので、K12専用品をチョイスすることをオススメします♪


PS・YANAさん、また画像貼らせて頂きましたm(_ _)m重くしてすみません(-_-;


大雨  YANASO - 2008/07/28(Mon) 12:49 <URL> No.2867

admin.gif 大雨すごいですね(^^;
朝、浅野川渡ったんですけど、すでに限界ぎりぎりだったんですけど、通過した1時間後くらいにはんらんしたみたいです<あぶねぇ〜(^^;
帰り大丈夫かなぁ…川渡らないと帰れないです。
道が泥だらけみたいなので、マーチがラリーカーみたいになるかもしれません(T_T)。

1. Re: 大雨  HM - 2008/07/28(Mon) 22:05 No.2868

silver.gif 警察と消防関係の車が「避難して下さい」と走ってましたね。

嫁さんの仕事場が土砂崩れで陸の孤島になったみたいで、
「今日から自宅待機」と言ってました。

私の仕事場は同じ山ですが、川から離れているので大丈夫でした。
新聞に 55年ぶり とあったので生まれて初めてですね。

ps/
もしかして管理人さんとは橋場〜鳴和の国道で最近何回か
すれ違ったような気がします。

2. Re: 大雨  まーぽん - 2008/07/28(Mon) 22:44 <URL> No.2869

black.gif 「RALLYING MARCH」モエ〜!(違う)

こちらは家もクルマも無事です。
ただ、山道がどうなっているか心配ですね。

3. Re: 大雨  シモンズ(シモ) - 2008/07/28(Mon) 23:03 No.2870

guest.gif お久しぶりです。

今日のニュースで見ましたが、石川県と富山県はスゴい雨が降ったみたいですね。
無事帰宅されましたか?

4. Re: 大雨  YANASO - 2008/07/28(Mon) 23:18 <URL> No.2871

admin.gif 無事帰宅できました。
浅野川周辺は20時時点でも災害の爪あとが、いくつか残ってましたね。

・真夏なのに融雪装置で道路を洗浄
・川近辺に路駐 or 立ち往生した車が数十台居ました。
・川沿いの駐車場の車はドアの半分くらいまで泥が付いてました。
・歩道には泥と土のうが積まれており左車線は走り辛い

と書いていると、また滝のような雨が降ってます。
ちょっと…これ以上はやばい!?(また、はんらんしそうな感じです)

HMさん>
自宅待機は良いで…いや災難ですね(^^;
ここまで実害が出る大雨は初めてですね。
えっ?すれ違いました??全然気が付いてないです(^^;。

まーぽんさん>
しばらくは峠や林道への寄り道は危険ですね。

シモンズさん>
お久しぶりです。とりあえず無傷で無事です。

5. Re: 大雨  HM - 2008/07/28(Mon) 23:43 No.2873

silver.gif 管理人さん>
すれ違っていると思いますよ。多分。

まーぽんさん>
実家が土木工事関連の会社なんですが、その筋からの情報では、
かなりの道路及び付帯設備の被害が出ているようです。
非常に不謹慎ですが、冬の雪が少なく除雪の稼ぎが少なかった分は、
きっちりお金が動くようです。

6. Re: 大雨  TaisuK - 2008/07/29(Tue) 00:53 No.2874

silver.gif 事務所でニュース見てたら・・・とんでもない事に・・・
みなさん無事で何よりです・・・
マチある病なのか、大雨で川が氾濫&富山土砂崩れとか見たら
「マチあるの皆さん大丈夫かなぁ」と思ってしまった自分がいます。

今現在もかなり降ってる感じですか?
YANAさんはじめ、皆さん気を付けてご出勤や運転して下さいね。

7. Re: 大雨  YANASO - 2008/07/29(Tue) 12:33 <URL> No.2875

admin.gif HMさん>
友達にもよく言われますが、運転中は集中して前しか見ていないようで、対向車の認識力は非常に低いようです(^^;
ちょっと視野を広げて運転してみます。

除雪予算が余っているはずなので、こういう時こそ使って欲しいですね。

TaisuKさん>
ご心配ありがとうございます。
結局、0時近くの雨は局地的で、しかも短時間だったので、朝は問題なかったです。
しばらく天気も良さそうなので、これ以上の被害は出ないと思います。
鉄砲水(別の県ですけど)も怖いので、しばらく川には近づきたくないです(^^;

8. Re:大雨  青マーチ - 2008/07/29(Tue) 12:40 No.2876

foma.gif 皆さん無事で何よりです!
自分は今日初めて知りました(^_^;)びっくりです(>_<)


地元近辺の状況報告(大雨)  HM - 2008/07/28(Mon) 23:37 No.2872

silver.gif 浅野川が橋場町〜湯涌温泉までの流域で、断続的に氾濫しています。
金沢市管理下の道路では「石引〜湯涌〜富山県境」で、
通行不可な場所がかなりあります。
富山側とあわせて、復旧時期というか、現状が不明です。

河川氾濫の原因の雨が医王山での1時間132mmなんで、
医王山近辺道路、路肩、法面なんかはヤバイと思います。

浅野川のところどころで川幅が狭くなっていたり、
流れる向きが変わっているところが危ないみたいです。

復旧工事をするべき地元の建設業者が土砂に埋まりました。
きたぐに新聞にも写真が出ていました。

比較的自然災害の少ない地域と思っていましたが、
そうでも無いみたいですね。


金沢クラミ見学  まーぽん - 2008/06/22(Sun) 22:17 No.2792

black.gif みなさんお元気ですか〜?

さて、今年も「金沢クラシックカーミーティング」
が近づいてまいりましたね。
http://www.mmjp.or.jp/motorcar-museum-of-japan/classiccar-meeting20-7-27.htm
よ〜くよ〜く見ると、マーチ写ってないですかね?

僕自身もまだなんとも言えないのですが、見に行く予定の方っていらっしゃいますか?



1. Re: 金沢クラミ見学  YANASO - 2008/06/23(Mon) 12:14 <URL> No.2795

admin.gif 今のところ行く予定はないですね〜。
…っていうかその時期は子供が生まれたばかりで動けない予感がします(^^;。

2. Re: 金沢クラミ見学  まーぽん - 2008/06/23(Mon) 23:08 No.2800

black.gif >YANASOさん
動けないというか、動いたらアカンでしょう、それは(笑)
今回はオフとしてのイベントは何もないと思いますので、
#またもやプチオフ不成立の予感(汗)
公式な聖地オフまで、充電お願いします。

3. Re: 金沢クラミ見学  まーぽん - 2008/07/24(Thu) 22:45 <URL> No.2856

black.gif かなり下の方にあったのを、掘り起こしました(汗)

天候等の問題は残るものの、いちおう午前中に出没する予定です。
見るべきものがあるか、わかりませんけれど・・・

4. Re: 金沢クラミ見学  YANASO - 2008/07/25(Fri) 23:05 <URL> No.2858

admin.gif 予定では子供の世話をしていたはずなんですけど、まだ生まれません(^^;
もしかすると、この日に生まれるかもしれません。
そしたら名前はクラミちゃんにします(笑)…(うそです(^^))

5. Re: 金沢クラミ見学  まーぽん - 2008/07/26(Sat) 22:04 <URL> No.2865

black.gif なかなか気を揉みますね〜

まぁ、2人目だから慣れてらっしゃるんでしょうけど。
無事に産まれるといいですね。

名前は、2代目のマチ子さん?なので、梅澤レナのレナでお願いします(ひねりすぎだ)

6. Re: 金沢クラミ見学  YANASO - 2008/07/27(Sun) 21:45 <URL> No.2866

admin.gif > なかなか気を揉みますね〜
そうですね。親戚や友達に「もう生まれたか?」と何度も聞かれます(^^;

> 名前は、2代目のマチ子さん?なので、梅澤レナのレナでお願いします(ひねりすぎだ)
あはは、一応7月生まれ(07)でレナというのも合っていないこともないですけど、もう決定しているのでやめときます(^^;

そういえば、午後からすごい豪雨(大雨洪水警報)でしたが、クラシックカー達は大丈夫だったんでしょうかね(^^;
雨予報だと貴重な車は来てくれないのが難点ですね。


教えてください!!!!  なべ - 2008/07/25(Fri) 11:55 No.2857

white.gif こんにちは
マーチの後ろ、ナンバープレートの下にある四角いナンバーを照らすところですが、中がとても汚なくて気になっています
プラスチックの透明なカバーを外して掃除をしていのですが、割れてしまったり、傷を付けてしまいそうで怖いです
良い方法があれば教えてください  お願いします

1. Re: 教えてください!!!!  まーぽん - 2008/07/25(Fri) 23:06 <URL> No.2859

black.gif 説明が難しいのですが、
右側の方にツメのようなものがあるので、そこをマイナスドライバーにテープを巻いたものでこじってツメを外してやると外れます。
あとは爪楊枝などで汚れを取って下さい。
はめる時は左側を引っかけてからパチンとやればはまります。

2. Re: 教えてください!!!!  YANASO - 2008/07/25(Fri) 23:09 <URL> No.2860

admin.gif こんばんわ。
やったことはないですが、マイナスドライバーをつっこんで外すみたいです。金属むき出しでつっこむと傷が付くので、布やテープで保護したほうがよさそうです。

結局、こういうのは経験がものを言うので、破壊して外してみたら、「な〜んだ。こんな構造だったのか?」っと思うことも多いです。
掃除よりもカバー交換の方が、壊しても安心という意味で良いかもしれません。

3. Re: 教えてください!!!!  YANASO - 2008/07/25(Fri) 23:10 <URL> No.2861

admin.gif 非常にかぶったみたい(^^;…やっぱ経験者のレスが一番ですね!

4. Re:教えてください!!!!  青マーチ - 2008/07/26(Sat) 02:11 No.2862

foma.gif どうも(^O^)

皆さんがおっしゃってるとおり右側の隙間からタオルでも何でもいいですがマイナスドライバーを入れて中にある爪押し上に上げるようにすれば取れます(^O^)
自分は一度レンズをやらかしまして(^_^;)即交換しました。値段は忘れましたが3千円くらいだったかな?まぁ高いっちゃ高いので上手くやる事をオススメしますよ!ついでにレンズ取ったなら玉変えるのも良いと思います!(ノーマルは微妙なんで(^_^;))T10(スモールランプの玉と同じ)一つなんでLEDとか入れて色を変えてみるのも良いですよ(^O^)ちなみに自分はPIAAの超TERAを入れてます!

5. Re: 教えてください!!!!  KOJI - 2008/07/26(Sat) 07:31 No.2863

blue.gif 以前、追突されたときに
ぴょこっと飛び出してきましたΣ( ̄□ ̄)!

6. Re: 教えてください!!!!  なべ - 2008/07/26(Sat) 12:32 No.2864

white.gif 皆様 レスありがとうございます。 早速試してみます!!!


エアコンLED  大学生 - 2008/07/23(Wed) 21:51 No.2854

white.gif 2854.jpg どうも、こんばんは
大学生です。。。

LEDネタってことでちょっとコメントさせてもらいます。
まず、、、LEDの打ち変えができないモノがあるとのことですが、そんなことはありません、ちょっとしたコツを掴めば大丈夫ですよ。

それと、、、一つ質問させてください。
自分も同じようにエアコンパネルの青色化をしてますが、
自分の場合、基板の故障を恐れてティーダの基板をオクで購入し青色化しました。
ティーダの基板のためかは解りませんが、ライトを点灯させるとLEDが減光するようです。
マーチの基板も同様なのでしょうか?

1. Re: エアコンLED  YANASO - 2008/07/23(Wed) 23:08 <URL> No.2855

admin.gif こんばんわ。

おお!そんな流用技があったとは知りませんでした。
それにしてもキレイに全部光っているので羨ましいです(苦笑)。

マーチの基板だと、消灯→スモール→ヘッドライトを点灯しても明るさは変わりません。
ある意味ティーダの基板の方が高級に思えますが、元が暗い青LEDだと逆効果かもしれませんね(^^;。

> まず、、、LEDの打ち変えができないモノがあるとのことですが、そんなことはありません、ちょっとしたコツを掴めば大丈夫ですよ。

了解しました。
「基板が違うとちょっと手順が違うかもしれません」
程度の記事に修正しておきますね。

誰かが出来ないと言っていたのを鵜呑みにしちゃいました(^^;
指摘助かります!


無事に帰宅しました  HM - 2008/07/12(Sat) 16:55 No.2852

silver.gif >まーぽんさん、esさん
こちらも無事に帰宅しました。
いろいろ情報ありがとうございました。
一人だけじじぃですみません。でもまだまだ若い方には・・・。
時間があれば今後も参加したいと思います。

ジムカーナの全日本のドライバーはさすがですね。
マーチもあれぐらい元気良く走らせることができれば
楽しいだろうなぁ。

天気は思っていたより良かったですね。
日焼け痛くないですか?

1. Re: 無事に帰宅しました  まーぽん - 2008/07/12(Sat) 18:15 <URL> No.2853

black.gif お疲れ様でした。
僕も無事に着いています。帰ってから洗車してました。
天気も良く、楽しく談笑できたので、良かったです。
いろんなマーチに会うと、またいろんな発見があって、面白いですね。

腕はメッチャひりひりしてます。
片面だけの「ギャラリー焼け」なので、変な感じですね(苦笑)

次回のオフについては、この提示板で案内されると思います。
またの参加をお待ちしております。




IOX-AROSA  HM - 2008/07/04(Fri) 23:10 No.2828

silver.gif 7/12-13にIOX-AROSAで開催される全日本ジムカーナを見に行く予定です。
医王山のふもとに住んでいるんで、ほぼ毎年行ってます。

今年はちょっとスケジュール的に空けられるか微妙ですが・・・

車両は銀色の中期型12SRです。
nismoのステッカが貼ってあります。

もしも見かけたら声でもかけて下さい。
目印はシト○エンの赤いキャップかぶってます。
先代のマイカーでしたので・・・
舗装路ラリー風のチューンドでしたが、維持費がとんでもないことに。

「福井のタカスで走らせる」という方のところへお嫁入りしました。

1. Re: IOX-AROSA  まーぽん - 2008/07/04(Fri) 23:44 No.2829

black.gif HMさんはじめまして。
スケジュール表に書き込みましたが、僕も観戦予定です。
2日ともではなく、どちらか1日ですが。
ほぼ毎年行かれているのでしたら、会っているのかもしれませんね。
一昨年は、プチオフもやってました。
アローザは集合場所に使っただけですけど。

2. Re: IOX-AROSA  - 2008/07/05(Sat) 15:41 <URL> No.2831

blue.gif 私も12・13どちらになるかわかりませんが、いく予定なのでよろしくお願いします^^

3. もしかして・・  まーぽん - 2008/07/05(Sat) 23:49 No.2832

black.gif プチオフくらっちゃう?

しかし「銀・クリブル・黒」ってどっかで見た組み合わせだ(アセ)
確定したら、また書き込みます。

4. Re: IOX-AROSA  まーぽん - 2008/07/07(Mon) 22:55 <URL> No.2835

black.gif いまのところ、僕は土曜日に行く予定です。
天候がわかりませんけど。
晴れ時々曇り?
山の上なんで、雨はあると思います。

よろしくお願いします。

5. Re: IOX-AROSA  HM - 2008/07/07(Mon) 23:12 No.2836

silver.gif >いまのところ、僕は土曜日に行く予定です。
土曜日は公式練習日?
いつも本戦を見に行っていたので・・・。

土曜日だと子供達も見に行くかもしれません。
子供は入場無料ですよね。

本戦の1本目、2本目の走りの違いとかを見ても楽しいけど、
練習の様子もちょっと'通'な感じで面白いかもしれませんね。

6. Re: IOX-AROSA  - 2008/07/08(Tue) 13:47 <URL> No.2837

blue.gif 了解です!
当方JAF会員じゃないんですが、入場料いくらくらいなんでしょう?JAF会員じゃなくてもみられますよね?
調べてみたのですがちょっとわかりませんでした…

7. おお〜  まーぽん - 2008/07/08(Tue) 21:34 <URL> No.2841

black.gif プチオフ成立しそう・・かも(喜)
いちおうタイトルは「ジムカーナ見るかーな」というのを某T○S氏に考えて頂きました(汗)

公開練習も流れは本番と同じです。コースレイアウトが変わるだけですね。
料金は、一昨年と変わらなければ、2日間通しで2,000円です。1日のみの設定はありません。JAF会員証の提示で500円引きになります。
駐車場は無料です。
#esさん、兄の会員証貸しましょうか?(爆)
お子さんが無料なのかは、ちょっとわかりませんけど、たぶん無料でしょう。ただ、危険ですので、お子さんは十分注意が必要です。

今回、日曜日は行けない可能性があるので、確実な土曜日にしましたが、時間が許せば2日とも見るとさらに楽しめると思います。



8. オーナ数が多い車も楽しいかも  HM - 2008/07/08(Tue) 22:22 No.2843

silver.gif 一応去年のパンフレットによれば、

練習開始が9:30〜
1ヒート目
慣熟歩行30分
コースチェック15分
2ヒート目
のようです。

車検が13:00〜でコースクローズが17:00です。
入場料は分かりません。1500円か2000円だったと思います。

うちの子供は何度も見ているので分かっているはずですが、
悪ガキには当然、目の届くところに居るように言います。

9. Re: IOX-AROSA  - 2008/07/09(Wed) 00:33 <URL> No.2844

blue.gif ま〜ぽんさん、HMさん親切にありがとうございます!
助かりました!
JAF会員証は一応遠慮しておきますよw
レース系のイベントものは初なので楽しみです^^

10. 明日行きます  HM - 2008/07/11(Fri) 21:16 No.2846

silver.gif 全日本ジムカーナIOX-AROSAに明日行きます。
子供と一緒にドライブ・遠足です。

見つけた方はお気軽に声をかけてください。
目印は赤シトロエンキャップかぶってます。
車は銀12SR中期型nismoステッカ有りです。
車から離れていると思いますので、車見つけた方は連絡下さい。
連絡方法はワイパに名刺挟んでおきます。

よろしくお願いします。

11. Re: IOX-AROSA  まーぽん - 2008/07/11(Fri) 23:05 <URL> No.2847

black.gif いよいよ明日になりました。
天気は、くもりor小雨といったところでしょうか?昼頃は晴れているらしいです。

明日到着したら、また提示板に書き込みます。
どういう展開になるかは、成り行き次第ですね。
よろしくお願いします。

>HMさん
おそらくキャップでわかると思いますので、名刺はなくても構いませんよ。クルマより探すのが簡単そうです(笑)

12. 晴れたようですね  HM - 2008/07/12(Sat) 08:53 No.2848

silver.gif 現在金沢です。
富山も曇りのようですが、雨は降っていないみたいです。
もうしばらくしたら現地到着予定です。

13. Re:IOX-AROSA  まーぽん - 2008/07/12(Sat) 09:17 No.2849

ez.gif とりあえず着いてます。
今のところ快晴です。
僕はパドックから一番離れた山側の辺りにいます。
緑の椅子で、青い半ズボンです。

14. Re:IOX-AROSA  es - 2008/07/12(Sat) 15:49 No.2851

foma.gif お二方、お疲れ様でした。無事に帰宅いたしました☆
色んな情報があって勉強になりました(^^ゞ


エキマニについて  弥生 - 2008/06/27(Fri) 13:00 No.2816

foma.gif まだ先ですが、エキマニ交換を考えてます。 ニスモのスポリセやマルホランド、からくりはうす、中・後期の純正など迷ってます 社外はクラックが入りやすいとか聞きますが、どうでしょうか?強化エンジンマウントやダンパーなども付けた方がいいんでしょうか? お願いします

1. Re: エキマニについて  YANASO - 2008/06/30(Mon) 12:53 <URL> No.2819

admin.gif こんにちわ。同じく書き込みを見逃してました。すいません。

エキマニは信頼性で行けば、中・後期純正が一番でしょうね。
でも、遮熱板でせっかくのエキマニが見れないので、NISMOでも良いと思います。

性能面では触媒レスのからくりはうすは魅力的です。(中間パイプに触媒追加が必要でお値段がネック…)

安く上げるなら私もつけているケーファクトリーのエキマニも良いですよ。安いけど特に不具合は起きてません。

○ホはクラック発生の話が多い気がします…

強化エンジンマウントは快適性がかなり犠牲になるみたいですので、よく検討した方が良いと思います。

ご参考まで…

2. Re: エキマニについて  HM - 2008/06/30(Mon) 17:55 No.2820

silver.gif マーチではありませんが以前に乗っていた車で、
吸排気系、エアクリ〜マフラーテールエンドまで高効率品に
総入れ替えしたことがあります。
超マイナな輸入車だったので、ステンレスで特注です。
確かにレスポンスは良くなりましたが、CPUノーマルのため、
アイドリングと低回転がかなり不安定になりました。

また、同じ車でエンジンマウントなどをかなり硬い材質に換え、
慣性で動かないようにしました。

4気筒エンジンだったので、室内への音や振動がすごかったです。
12気筒くらいなら・・・

街乗りの快適性とスポーツ性のバランスが難しかったです。
ブレーキパッドの使用温度域も50度〜750度と予熱必要タイプ
だったためかもしれません。

部品を取り付けた後の車両に試乗できると良いですね。

マーチは台数が出ているので、部品取り付け後の情報も
集めやすいと思います。

私もなにか取り付ける時には、ここの情報を参考にしたいと思います。

3. Re:エキマニについて  弥生 - 2008/06/30(Mon) 19:46 No.2821

foma.gif 情報ありがとうこざいます とりあえずエキマニは値段が高いので、現状維持でいきたいとおもいます。

マフラーは中間と出口がマルホになってます (結構いい音します)んで、まだいいかなと…
7月はボディー補強をしたいとおもいます。
実は、私…鈑金、塗装、整備の仕事してまして、だいたいの情報は集めてたんですが、なんか不安だったんで装着済の方の情報の方が安心かなとおもいまして…

4. Re: エキマニについて  TaisuK - 2008/07/01(Tue) 19:14 No.2822

black.gif ○ホエキマニでクラック入った過去を持ちます(笑)
いきなりマーチがGTカーになりました!(音だけw)

YANASOさんのおっしゃる、からくりはうす&Kファクトリーは
なかなかクラックや不具合の話は聞きませんし、良いかと。
ニスモになると色々と確実だと思います♪

今は純正マニ+○ホFパイ+5Zigenセンター+柿本02ediですが車内の振動がかなりあります。恐らくエンジンマウントを装着すると、アイドリングで酔えます(笑)だからエンジンマウントは・・・カツッカツにいじるわけでなければ、あまり必要ないと思いますよ♪

5. Re: エキマニについて  KOJI - 2008/07/03(Thu) 23:07 No.2823

blue.gif 弥生さん、TaisuKさん、HMさん、はじめまして。
YANASOさん、こんばんわ。

マルホのエキマニとNISMOのE/Gマウントを使用しているので、参考になれば・・・と思い、とりあえずインプレをします。

マルホマニ+純正マウントの状態で今までに二度エキマニが割れました。
一度目は触媒側のフランジのところが全周割れ、爆音と同時にスポリセ以上のレーシングカーの様なレスポンスが手に入りw
二度目は2・4番シリンダー側の根元で少しだけ亀裂が入りました。

その後、エキマニの修理と同時にNISMOのマウントを入れたのですが、割れることは無くなりました(いまのところですが)。

NISMOのマウントですが、最初取り付けてから1週間くらい?はバスの様に?内装やガラスのビビリ音が聞こえたり、エンジンの振動がステアリングやボディに伝わってくるのですが、
1週間?くらい経つと(私のマーチでは)振動は皆無で純正マウントより少しだけエンジン音が大きいかな?といった程度です。
これはおそらくマウントに熱が入ることにより馴染んだからだと思います。純正が柔らか過ぎるので強化品に交換したいけど振動が酷くなるのは困る。という人にはかなりオススメできると思います。

6. Re: エキマニについて  Y氏 - 2008/07/04(Fri) 00:47 No.2825

silver.gif KOJI さんこんばんは。
便乗になってしまうのですが...

nismo のエンジンマウントの装着を前に検討したことがあるんですが、入れたときの震動がどの程度になるか測りかねていたのでまだ入れていません。なじんでくるといい感じになるんですね〜

1 つ質問ですが、マウントは 3 点ありますが、やっぱり全部入れてますよね?
検討した時にショップで聞いたら、この 3 点のマウントはそれぞれ別の部分を支えているので、1 点ずつ替えても(エンジンのマウントだけ交換とか)問題ないとのことなので、簡単に替えられるところから様子を見てみようかと思いまして。

7. Re: エキマニについて  KOJI - 2008/07/04(Fri) 22:49 No.2826

blue.gif Y氏さん、こんばんわ。

NISMOのマウントですが、自分のマーチは3つ全部入ってるハズです。馴染むまではエンジンが壊れたんじゃないかと思うほど凄いガタガタ震えます。

話は戻りますが、NISMOのマウントを入れて振動が皆無。というのは純正ECU装着時(つまりノーマルコンピュータのこと)のインプレです。
今は自分のマーチには、NISMOのECUが入っていますが純正に比べアイドリング回転数が100〜200回転ほど低くなり、ちょうど振動が大きく不安定な回転数になる為
少しだけブルブル震え(る時もある。)たりします。ちなみにエアコンのスイッチをオンにすると純正回転数に戻る為、振動は無いです。

8. Re: エキマニについて  KOJI - 2008/07/04(Fri) 22:53 No.2827

blue.gif あと、走行中は体感できるレベルでの振動は無いです。

何回もすみません。

9. Re: エキマニについて  Y氏 - 2008/07/04(Fri) 23:45 No.2830

silver.gif KOJI さん、お答えいただきありがとうございます。

私の車もスポリセしてあるので、ECU は nismo のものになっています。
アイドル時にブルブル震えるのは現状でも感じているので、それが大きくなる感じなんでしょうね。

10. Re: エキマニについて  Y氏 - 2008/07/12(Sat) 10:45 No.2850

silver.gif ということで、さっそくエンジンマウントを強化品に替えてみました。リアだけですけど。

まず、エンジンをかけるときの余計な(エンジンの)振動がなくなって、スムーズにかかるようになった印象です。音が違いますね。

ゆるく街乗りしてみた感じでは、ほとんど振動は気にならないレベルだと思います。言われないとわからないかも。エアコンが入っていたせいかもしれませんが...

まだほとんど走っていませんので、もう少し走りこんだら印象が変わるかもしれません。


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