ティーズ株式会社「BRIDE EURO2(ユーロ・ツー)」

まずはシートポジションですが、思ったほど下がりませんでした(T_T)。 マーチ仲間のBRIDE BRIX(2じゃない方)に座ったときのインパクトが強すぎたのかも？(あれは明らかに下がっていた。レールは同じはずなのに…)。

よく見ると純正が尻下がりになっているのに対して、 EURO2はほぼ水平なのであまり下がってないように感じるのかもしれません。 でも、試運転してみるとミラーの位置が合わなくなっていたので、多少は下がっているのかもしれません (体感レベルではあまり変わってません)。

YOタイプのシートレールの画像です。左上からフロント左、フロント右、リア左、リア右の順です。 見てもらうとわかるとおり、もうちょっと低く出来たんじゃない？っていう感じです。 高さは画像の赤線の部分で16.4cmです。

ハンドルやシフトノブが違和感なく操作できるので、あまり下げたくない人には良いかもしれません。 でも、下げたい人には不満かも…。 車検などをそのまま受けたい(シートとレールのメーカーが一致していないとだめ)ので BRIDE以外のローダウンレールに換えるつもりはありませんけどね。

街乗りレベルで感じたホールド性能は、169cm 55kgの体型では腰のホールド感が多少足りない感じがします。 少し腰が動いてから壁でホールドされる感じかな(もう少しがっちりした人だとぴったりかも、 コートなどを着ているとぴったりです(笑))。 まあ、体に合わない部分はオプションパーツで補えますからね。 純正よりも肩のホールドがあるので上半身は振られない感じです。 太もものサポートは、乗り降りに支障をきたさない高さですが、あまり体重をかけない(シートを痛めない)ように降りようとするとちょっとこつがいります。

トータルで見ると純正より包み込まれている感覚があり、サポート性能では上をいっていると思います。 スポーティーな感じでその気にさせてくれます。

シートの質感は値段の割には良いんではないでしょうか？。手で触りまくるとムラが見えますが、 1方向に撫でてやればキレイになります。指で字が書けるようなそんな素材です。 あとは、さりげなく見える「BRIDE」のロゴがかっこいいです(外から見るとあまり目立ちませんが…)。

シートベルトホルダーは、現在はほぼ垂直に立っています。もう少し傾けた方が純正に近いのですがシートに当たります。 装着時に多少違和感がありますが、特に不都合はありません(慣れの問題かな？)。

内装などへの干渉は皆無で、後ろのドリンクホルダーも使えます。ハンドルのセンターも気になるほどずれていないと思います (若干右になった?)。 12SR純正＋αでグレードアップしたい人や標準車の人にお勧めのシートです。

2脚目の装着ついでに、後ろの邪魔なステーを除去しました(小さいネジ4本で留まっているだけです)。 もともと3ドアの車でリアシートから出るためのステーなので5ドアのマーチには不要です。 なにげにリアに座るとスネに当たるので気になってました。