石川オフ2010『5イヤーズミート』

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自己紹介1

受付が終わると10時を超えていたので、早速自己紹介です。

幹事のまーぽんさんです。タイヤが新品NEOVA AD08になってました(羨ましい)。

管理人の車です。今年はあんまり変わってません。見た目の変更点はリアバンパーくらいです。

去年からの変更点は、ボンネットとリアのステッカーと、ホイールをブロンズから赤に変えたことです。相変わらず目立ち度が高かったです。

完全ノーマルの中期型SRです。変更点などはないそうです。

去年からの変更点は、片側50mmのオーバーフェンダーと、それに合わせてホイールを新調したことです。ホイールサイズが7.5J/8.0Jとマーチじゃありえないサイズでした。

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	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
	車高調整式サスペンションの車高調整方法マーチ 12SRに付けたHKS HIPERMAX C-Compactの車高調整方法についてです。
	A'PEXi「CENTER PIPE」マーチ(K12) 12SRの中間パイプ交換レポートです。
	タイヤはみ出しチェックマーチ 12SRのフェンダーからタイヤがはみ出してしないかチェックしてみました。
	ケーファクトリー「エキゾーストマニホールド」マーチ(K12)のエキマニ交換レポートです。
	自作メーターパネルインクジェットプリンタで、マーチ(K12)用の自作メーターパネルを製作した時のレポートです。
	リアバンパーDIY塗装マーチ 12SRの後期型用リアバンパーをDIY塗装した時のレポートです。
	e-manage セッティング編 GReddy e-manageのセッティング方法について説明します。
	PLX Devices Inc「DM-5 AFR＋SM-AFR」マーチ(K12)にPLX Devices IncのDM-5 AFR＋SM-AFR(空燃比計)を装着した時のレポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)

	DAYTONA「消音グラスウール」マーチ(K12)のマフラーのインナーサイレンサーにDAYTONAの消音グラスウールを巻いた時のレポートです。
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	PLX Devices Inc「DM-5 AFR＋SM-AFR」マーチ(K12)にPLX Devices IncのDM-5 AFR＋SM-AFR(空燃比計)を装着した時のレポートです。
	NGK「イリジウムMAX(7番)」マーチ(K12)のスパークプラグ(イリジウムMAX)を交換した時のレポートです。(急速TAS学習なども追記)