マーチ改造記録 (旧マーチのある生活)
K12 マーチ 愛車自慢(PC表示)
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くろのえすあ〜る(くろのえすあ〜る) | ||
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メールアドレス | ||
ホームページ | ||
性別 | 男性 | |
都道府県 | 静岡県 | |
グレード | 12SR | |
型式 | 前期型 | |
ミッション | 5MT | |
ドア枚数 | 3ドア | |
ボディーカラー | スーパーブラック | |
年式 | 2004年10月 | |
登録番号 | 1176033043 (単独表示) | |
最終更新日時 | 2021/03/25 20:25:15 | |
静岡県に住んでいるくろのえすあ〜るです。 平成31年4月に車を乗り換えました。 ありがとうございました。 【純正OP】 アーシングシステム キセノンヘットライト フロアカーペット プラスチックパイザー プライバシーガラス 【社外装着品】 <吸排気系> BLITZ 「SUS POWER FILTER LM」 MULHOLAND 「エキゾーストマニホールド」 MULHOLAND 「K12SPキャタライザー」 MULHOLAND 「フロントパイプ」 NISMO「ヴェルディナセンターマフラー」→純正戻し NISMO「ヴェルディナリアマフラー」→純正戻し <駆動系> NISMO「クラッチディスク&カバー」 NISMO 「軽量フライホイール」 <点火系> DENSO 「IRIDIUM TOUGH」(VKH22)→DENSO 「IRIDIUM TOUGH」(VKH20) <電装品> BLITZ 「R-VIT i-color」(油温、油圧センサー取付) BLITZ 「THROTTLE CONTROLLER」 <制御系> Fブレーキローター DIXCEL PD type プレーンディスクローター → DIXCELスリットディスクローター Fブレーキパット project μ 「Type HC+」 → ENDLESS Super Street S-sports Rブレーキシュー project μ BRAKE SHOE <タイヤ> BS RE-01R 185/55R15 →YOKOHAMA NEOVA AD08 185/55R15 →MICHELIN Pilot Sports 3 185/55R15 <補強系> CUSCO 「フロントストラットバー」 MULHOLAND 「リアタワーバー(PG)」 MULHOLAND 「ピラーバー」 スーパープライベート 「フロアーサポートバー」 AUTECH リア補強パネル(中期以降のSRに装着部品を流用) <シート> BRIDE 「GIAS SPORT」(背面シートプロテクター付き) <音響関係> carrozzeria 「AVIC-VH009G」 carrozzeria 「TS-J1700A」 carrozzeria 「TS-WX22A」 carrozzeria 「ND-BT1」 ALPINE 「DDL-R17S」 <エクステリア> NISMO 「GTチタンシフトノブ」 NISMO 「フロントウインカースモークレンズ」 NISMO「リアコンビネーションスモークランプセット」 NISMO「オイルフィラーキャップ」 Luxer 1 「LED ウェッジバルブ」 LEDy 「3000mcdX6」 CATZ 「Feather White 6000K」 sun 「hot inazma Pocket」 カラードアハンドル(Z11キューブ用流用) ELS 「SKY SHIFT VERY SHORT ANTENNA) 日産純正 MICRA グリル 日産純正 MICRAハザードスイッチ コレット「シフトノブアダプター」 |
ささぴ(ささぴ) | ||
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メールアドレス | ||
ホームページ | ||
性別 | 男性 | |
都道府県 | 神奈川県 | |
グレード | 12SR | |
型式 | 後期型 | |
ミッション | 5MT | |
ドア枚数 | 5ドア | |
ボディーカラー | ダイヤモンドシルバー | |
年式 | 2007年7月 | |
登録番号 | 1194622820 (単独表示) | |
最終更新日時 | 2020/08/30 21:18:28 | |
ご無沙汰してます。 2020年8月30日に12SRからNISMOマーチに乗り替わりました。 12SRは12年で25万kmを走破! エンジンからオイルが滴る状態になっていたので乗り替える事に(ToT) 新しい相棒は最近までコロナ影響で生産調整されていて再開した生産の第1ロッドかと思われます。 また派手にいじらずに長〜く乗るつもりです。 2014年5月4日新潟の道の駅「わしま」でYANASOさんらマーチ軍団に偶然遭遇したのがとても嬉しかったです。 ステッカーまで頂き大変感謝です。 ●マーチ12SR 25万km時点データ ・OIL交換回数 44回(5750km/回) ・生涯平均燃費 16.66km/L ・最低燃費 9.12km/L ・最高燃費 21.25km/L 新しい相棒は、 マーチNISMO S 純正ナビ、ヘッドライトバルブをLED化 ほかはドノーマルです。 |
アベック(二号機)(アベック) | ||
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メールアドレス | ||
ホームページ | ||
性別 | 男性 | |
都道府県 | 新潟県 | |
グレード | 12SR | |
型式 | 前期型 | |
ミッション | 5MT | |
ドア枚数 | 3ドア | |
ボディーカラー | シトロエンイエロー | |
年式 | 2004年9月 | |
登録番号 | 1587460329 (単独表示) | |
最終更新日時 | 2020/04/21 18:24:56 | |
お久しぶりです。去年の4月に単独事故を起こしてしまいオレンジのマーチは廃車にしてしまいました。マーチを降りようか悩みましたがやることがまだあること、何より廃車にしたマーチの遺品を使いたくてマーチを探してたところ、たまたま会ったことがある方がマーチの貰い手を探しており今に至ります。 奇跡的にも同じ年式の前期12SRの3drです。 前オーナーもそこそこ弄ってたのか拘りの多いマーチとなります。 簡易的な仕様 ECU:からくりはうす device ver2 スロットル:からくりはうす ビッグスロットル エキマニ:マルホランド 触媒:マルホランド フロントパイプ:マルホランド センターパイプ:マルホランド リアピース:マルホランド 前期 軽量ver 外装 ボンネット:IMPULボンネット改 テールレンズ:クリスタルアイ レッドベンツver リアハーフ:12SR 純正 後期 |
TOS(とす) | ||
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メールアドレス | ||
ホームページ | ||
性別 | 男性 | |
都道府県 | 石川県 | |
グレード | 12SR | |
型式 | 前期型 | |
ミッション | 5MT | |
ドア枚数 | 5ドア | |
ボディーカラー | クリスタルブルー | |
年式 | 2004年11月 | |
登録番号 | 1155824366 (単独表示) | |
最終更新日時 | 2019/07/04 13:02:10 | |
※令和元年6月をもって、次のクルマに乗り換えました。 ホントに楽しいクルマでした、ありがとう。 「日産のブルー」に惚れ、購入しました。 仕事の関係であまりいじれないのが残念ですが・・・ ※フライホイールが調子悪かったため、クラッチごと強化品に変更しました。(2012/5/25) ※タイヤを初めてポテンザ以外にしてみました。(2016/04) (純正オプション) ・寒冷地仕様 ・5イヤーズコーティング → クリスタルキーパー ・キセノンヘッドランプ ・プライバシーガラス ・オーテック専用フロアマット (外装系) ・NISMO フロントウインカースモークレンズ ・ポラーグ ハイブリッドバルブ(ホワイト・ポジショニング) ・SUPREME ユーロアンテナ ・BOSCH エアロツインマルチ(ワイパー) (内装系) ・ALBERT ルームミラー ・コレミヤ 汎用サイドブレーキブーツ(オレンジステッチ) ・SCヨコハマ ロードスター用 アルミビレット サイドブレーキグリップ (音響系) ・carrozzeria FH−P099MD ・carrozzeria TS−C1710A ・AODEA デッドニングキット (補強系) ・レイル パフォーマンスバー ・オーテック純正 リアハッチ補強パネル(中〜後期型流用) (足回り) ・DUNLOP DIREZZA ZU STAR SPEC 195/50R15 (吸気系) ・ブリッツ SUS POWER AIR FILTER LM (駆動系) ・JUN 鍛造クロモリフライホイール ・エクセディ ウルトラファイバークラッチキット (その他) ・BOSCH ラリーエヴォリューション(ホーン) ・NISMO フュエールフィラーカバー ・三菱電機 EP−727B(ETC) ・NISMO S−tune車検証入れ ・オーテック ロゴエンブレム(セレナ用) |
RPS-2.5(あーるぴーえすにーてんご) | ||
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メールアドレス | ||
ホームページ | ||
性別 | 男性 | |
都道府県 | 新潟県 | |
グレード | 12SR | |
型式 | 中期型 | |
ミッション | 5MT | |
ドア枚数 | 5ドア | |
ボディーカラー | その他 | |
年式 | 2009年12月 | |
登録番号 | 1542034393 (単独表示) | |
最終更新日時 | 2018/11/12 23:53:13 | |
そういえば全塗装しました!
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