パガーニ ゾンタC12
イタリアンアバンギャルドで勝つ仕様
参考タイム
| Course |
Record |
Power |
|---|
| Midfield Raceway |
1"07.908 |
916 PS |
● 主な取り付けパーツ ●
| ブレーキ |
|---|
| ブレーキキット |
| レーシング |
| ブレーキバランスコントローラ |
| 装着 |
| エンジン |
|---|
| マフラー＆エアクリーナー |
| レーシング |
| コンピュータ |
| スポーツ |
| NAチューン |
| ステージ3 |
| ポート研磨 |
| - |
| エンジンバランスチューン |
| 済み |
| 排気量アップ |
| - |
| 駆動系 |
|---|
| トランスミッション |
| フルカスタマイズ |
| クラッチ |
| トリプルプレート |
| フライホイール |
| レーシング |
| リミテッド･スリップ･デフ |
| フルカスタマイズ |
| タイヤ |
|---|
| フロントタイヤ |
| レーシング･ハード |
| リアタイヤ |
| レーシング･ハード |
[その他フルチューンです]
● セッティング ●
| スプリングレート |
フロント |
リア |
|
12.0kg/mm
|
16.5kg/mm
|
| 車高調整 |
フロント |
リア |
|
55mm
|
75mm
|
| ダンパー |
フロント |
リア |
|
-
|
-
|
| ダンパー(縮み) |
フロント |
リア |
|
Level3
|
Level6
|
| ダンパー(伸び) |
フロント |
リア |
|
Level6
|
Level10
|
| キャンバー |
フロント |
リア |
|
2.0
|
1.0
|
| トー角 |
フロント |
リア |
|
0.0
|
0.0
|
| スタビライザー |
フロント |
リア |
|
Level6
|
Level6
|
| ブレーキバランス |
フロント |
リア |
| Level 24 |
Level 12 |
| イニシャル･トルク |
フロント |
リア |
|
-
|
10
|
| LSD･加速側 |
フロント |
リア |
|
-
|
30
|
| LSD･減速側 |
フロント |
リア |
|
-
|
15
|
| ダウンフォース |
フロント |
リア |
| 0.29 |
0.46 |
| AYCコントローラ |
- |
| - |
アクティブ・スタビリティ・
マネジメント |
- |
| Level 0 |
| TCSコントローラ |
- |
| Level 6 |
| バリアブル・センターデフ・コントローラ |
- |
| - |
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