RAYS「TE37 KCR BZ Edition」

(2016/09/23)

ダイハツエッセにRAYS(VOLK RACING)のTE37 KCR BZ Edition(15インチ 5.0J)を装着した時のレポートです。

はじめに

CE28 KCRの黒＋銀リムではレーシーさが足りないと感じたため、タイヤ交換時期に合わせてTE37 KCR ブロンズに交換することにしました。

また、タイヤの偏平率が65%(エッセの後期型は外形が大きいので14インチだと55%になりません)だったのも嫌だったので、15インチのポテンザ(165/55R15のRE003)も同時にぶち込みます！

DIYではないので省略(タイヤ屋さんにお任せ)。

詳細なレポートは、ブログを参照してください。記念撮影はフォトギャラリーを参照してください。

	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
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	重量測定データベースとりあえず、現状はダイハツエッセの軽量化のネタになる情報を掲載しています。

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