エッセ改造記録
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マイロード「トランクバー」

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インプレッション

効果は車の仕様にもよると思いますが、私の仕様(車高調 5k/4k、スタビなし)では、体感できるレベルでした。峠でステアリングをスパッときった時の反応がよくなったと思います。

街乗りでは体感できないので、ノーマルの足で通勤している人には全く必要ありません[汗]。スポーツ走行する人にお勧めです。

スペアタイヤ 真後ろ

スペアタイヤの出し入れもできるのが良いです。

トランク

荷室の板は、1cm位浮くが問題ないレベルで、純正と変わらない感じになります。

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