マイロード「トランクバー」

(2015/02/15)

ダイハツエッセにトランクバーを装着した時のレポートです。

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はじめに

車高調で足を固めたので、ボディーが歪む前に補強をします。

これは、リアのトランク内に装着するものです。スペアタイヤの取り出し時に邪魔にならないように、中央部分が凹んでいるのが特徴です。

太めのかなりがっしりしたスチールが使われています。

強度はありそうですが、重量の方は2.6kgと少し重めです。リアの低い位置なので、大きな影響はないと思ってます。

交換に必要な工具は、以下の通りです。

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	インプレッションダイハツエッセの購入の動機と、購入後のインプレッションについてです。
	ホルツ、イサム「エアロ DIY塗装」ダイハツエッセのエアロをDIY塗装した時のレポートです。
	RSマッハ「純正流用セミクロスミッション」ダイハツエッセに純正流用セミクロスミッションを装着した時のレポートです。
	HALF WAY「EDP-01」ダイハツエッセにEDP-01を装着した時のレポートです。
	Carrozzeria「DEH-970」ダイハツエッセにCarrozzeriaのDEH-970を装着した時のレポートです。
	Carrozzeria「TS-J1610A」ダイハツエッセにCarrozzeriaのTS-J1610Aを装着した時のレポートです。
	ダイハツ「スピードメーター照明交換」ダイハツエッセのスピードメーター照明交換をした時のレポートです。
	RAYS「VOLK RACING CE28 KC SPEC」ダイハツエッセにRAYSのVOLK RACING CE28 KC SPECを装着した時のレポートです。
	自作「フロントストレーキ」ダイハツエッセにフロントストレーキ(エアスパッツ)を装着した時のレポートです。
	ダイハツ「エッセカスタム純正リアシート」ダイハツエッセにエッセカスタム純正リアシートを装着した時のレポートです。

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	フロント
	フロントストラットタワーブリッジ