RS★R「Ti2000 DOWN SUSPENSION」

(2013/03/23)

ダイハツエッセにRS★RのTi2000 DOWN SUSPENSIONを装着した時のレポートです。

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はじめに

エッセの足(純正サスペンション)はすごく柔らかく、カーブで車が大きく傾く(ロールする)ことで有名です(笑)。良い風にとらえると、軽自動車のわりにストロークが長く、悪路での振動を良く吸収するとも言えます。

街乗りだと特に不都合はないのですが、峠道を走るとロールし過ぎて必要以上に減速しなければならず、ストレスが溜まります。そこで、ローコストで引き締まった足にするために、ダウンサスを導入してみました(車高も落ちて一石二鳥！)。

物はエッセ乗りに評判(?)の「RS★RのTi2000 DOWN SUSPENSION」を選びました。

RS★Rでは2種類のダウンサスが容易されてますが、Ti2000の方がバネレートが少し高く、耐久性がアップしています。車高のダウン量はどちらも同じなので、走り方に合わせて選べばいいと思います。

交換に必要な工具は、以下の通りです。

足回りのDIYは、失敗すると重大事故に繋がるため、初心者はやらない方が良いです。まずは熟練者と一緒に作業して経験を積みましょう！

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